В.Г.А.,
ИМХО, все не так страшно. Ездить естесно можно везде, но пузом по пенькам, камням и бордюрам желательно пузом не биться. Хотя однажды я словил бревно промеж колес незащищенной крышкой. В снегу не заметил. Обошлось. Поставил Шериф. Пока удары грунта и пеньков выдерживает. Хотя сам Шериф иногда приходится править кувалдой.

Вжик, я Шериф снял...
Как мне показалось толку с него, как с козла - молока...
Штатный фиговый листик хоть ребра жесткости на фронтоне имеет.. сори за оффтоп, ИМХО.

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

<Gekko>, что именно? крышку?ню-ню...а то просто так её стока времени делали, а потом тестировали!

_________________
Какая крыша не любит быстрой езды?
Пузатёры тожа люди!

У меня такое было кстати говоря. В конце прошлого года осенью. Причем случилось вовсе не на бездорожье а на ровной сухой грунтовке: Дал газу и бросил сцепление на пониженной. Резюме: крышка лопнула и редуктор просел чутка вниз, оперся карданом на штангу к которой крепилась злосчастная крышка. При движении скрежет жуткий.
В итоге заменил на штатную. Материал - кафно. Селумин кажется. Но вроде жива еще.
В общем шнива может сама себя порвать.

_________________
Один глупец способен задать столько вопросов, что тысяча мудрецов не ответят.
Самый непобедимый человек - теоретик. Сильнее него только интернет-теоретик.

Да? :? А если скопировать? Тем более чего тестировать то? Знаем же что работает!

_________________
Один глупец способен задать столько вопросов, что тысяча мудрецов не ответят.
Самый непобедимый человек - теоретик. Сильнее него только интернет-теоретик.

А вот если не биться не обо что ей, а просто по кочкам там и канавам всяким потихоньку ехать она не сломается? Когда вообще она ломается при каких условиях?

Я при езде по очень глубокому снегу наскочил на огромный каменюку, который был под слоем снега, крышка РПМ переломилась ровненько пополам. Пришлось откручивать и снимать передний кардан в "военно-полевых условиях" и ехать потихоньку на заблокированном дифе. А товарищ мой их за один день сломал 2 штуки. Первый раз пытался враскачку выбраться из колеи с вывернутыми колесами, она и лопнула. Поставил запасную, через 5 минут закопался и сел на брюхо. Дергал его я и вторая крышка лопнула в момент рывка .
До сих пор не пойму, чем руководствовался производитель, делая ее из силумина?! Ставить стальную - однозначно. Куплю и буду возить с собой в запас. Тем более, что тестирование прошло вроде как успешно, это радует.

<Gekko>, Вы о чём? на какую штатную? она и есть силуминовая! Что копировать?

так потому и знаем что BUM тестировал!

_________________
Какая крыша не любит быстрой езды?
Пузатёры тожа люди!

тогда у меня тоже вопрос.

На новых машинах производитель уменьшил толщину стабилизатора, это может снизить нагрузку на крышку РПМ?

_________________
Хочешь рассмешить Господа Бога? Расскажи ему о своих планах!

Лохматый не забывай крышку тестировали дважды !!!!!!!!!

И я был первый !!!! Кстате не удачно, врезультате чего выпуск данного девайса пришлось отлажить и начать переделывать.

Обидно блин
Помнят удачные испытания (Гагарин ну и т.д.)
А вот не удачные не запоминают или не хотят вспоминать

_________________
А давайте устроим охоту : мужикам веселье, бабам мясо, а случайный выстрел решит наши проблеммы.

Шевик , L-200new. l-200 new 14 года long