Тропик: А машина пытается заглохнуть на горячую или холодная? Если дело в РХХ, то на холодную пытаться заглохнуть не должна.
В РХХ со временем изнашивается рабочая зона червяка. Рабочая зона эта работа в прогретом режиме. А при прогреве он работает в другой зоне.
Если он (РХХ) забарахлил, то его менять и всё. У нас он стоит 350 р. Менять надо осторожно. На прогретом моторе, прочитав инструкцию.
А вообще лучше на диагностику... Там всё скажут... :

_________________
Передвигаюсь на том, что мне нравится и никто меня в этом не переубедит...
М2141/Опель-кадет/ВАЗ2106/ВАЗ21214/ШН

На холодную. На прогретой все нормально.

_________________
Ш-Нива 2004
РШ-нива 2012 LE

Думаю что даже замена РХХ , а так же ДПДЗ и ДМРВ не поможет. У меня этот глюк ( см.тему Глохнет после ночной стоянки) появился после замены ТФ. В данный момент глюк пропал сам собой.

_________________
Жизнь прожить, не поле перейти.

нда. Но чудес на свете не бывает. Вы хотите сказать что заменили РХХ , ДПДЗ, ДМРВ и это не привело к положительному результату?

_________________
Ш-Нива 2004
РШ-нива 2012 LE

Тропик, Кому как повезёт, кому то помогла замена одного из вышеперечисленого, ктото чистил дроссельный узел. Видимо косвеных причин глюка много, но панацеи не нашли. Почитайте тему http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 5%ED%E5%F2 ЭТО ПОСЛЕДНЯЯ НА ЭТУ ТЕМУ

_________________
Жизнь прожить, не поле перейти.

У меня этот глюк ушел после замены штатных ВВ проводов на теслу. До этого менял МЗ, свечи, дроссельный узел в сборе с РХХ и ДПДЗ, топливный фильтр - ничего не менялось.

Как одна из возможных причин - неполное закрываение заслонки (бывает цепляется за что-нибудь). Подсасывает воздух.

_________________
[url=http://line.mole.ru/][img:8e93994087]http://line.mole.ru/animal/28032006_1_23_68_0_0_0_Hcde020ede8-e2e520f3-e6e5__.gif[/img:8e93994087][/url]