Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 



 Страница 2 из 10
  [ Сообщений: 91 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Вадим
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: шаровые как расходник?????????????????
Сообщение Добавлено: 14 ноя 2006, 07:58  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    380
  •  5162
  • 65

  •  23 янв 2004, 13:15

  •  г.Миасс, Челябинская область

Блог: Просмотр записи (0)
vaga. писал(а):
я в шоке узнал вчера , что шаровые меняют раз в 15000...

Не "раз", а "через" -что есть разница. на заводе какшки ставят... Вот мне и пришлось через 13 000 заменить верхние, а на 26 000 - нижние. Поставил "Трек-Чемпион" (смазал дополнительно) - сейчас 53 000 - живут и без всяких намеков на "разболтанность", хотя заявленный ресурс для Треков - 40 000-45 000 км

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Леха78
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: шаровые как расходник?????????????????
Сообщение Добавлено: 14 ноя 2006, 19:00  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    0
  •  6
  • 46

  •  15 янв 2006, 19:38

  •  Тольятти

Блог: Просмотр записи (0)
vaga. писал(а):
я в шоке узнал вчера , что шаровые меняют раз в 15000 счастливые обладатели шевроле нива. это что нормально??? или меня дилер пригрузил? на 213 за 93000 поменял один раз и то только верхние. да какая это машина что шаровые как масло менять надо. мож есть шаровые лутше???????? подскажите!!!!!



Такая хрень... Пробег 52 тыка. Менял каждые 15 тыков и верхние и нижние... Езжу очень акку... Скажу одно - типа Германия --- гавно !!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Ska
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 ноя 2006, 21:37  
Участник
Участник
    0
  •  73

  •  12 мар 2005, 14:06

  •  SPb

Блог: Просмотр записи (0)
нижние где-то на 10 полетели, верхние на 25....сейчас около 32.. нижние надо будет примерно через 5 менять...(

_________________
с уважением
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  РЫБАК
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 ноя 2006, 22:56  
Новичок
Новичок
    0
  •  42
  • 58

  •  28 фев 2006, 04:34

  •  челябинск

Блог: Просмотр записи (0)
РОдные улетели в утиль на 10000ткм,поставил пиленгу -прошол 45 тык, поменял на пиленгу снова но решил для экпиремента верх,а низ трек .посмотрим что будет :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  абырвалг
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 ноя 2006, 23:46  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    20
  •  174
  • 55

  •  12 авг 2006, 11:10

  •  moskva

Блог: Просмотр записи (0)
у меня на 65 тысячах первая замена сразу всех .машина декабрь 2003 .
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  MaIron
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 ноя 2006, 23:59  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    0
  •  107

  •  04 июл 2004, 16:44

  •  Самара

Блог: Просмотр записи (0)
Поменял только нижние на 27й тысяче.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Вадим
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: шаровые как расходник?????????????????
Сообщение Добавлено: 15 ноя 2006, 06:03  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    380
  •  5162
  • 65

  •  23 янв 2004, 13:15

  •  г.Миасс, Челябинская область

Блог: Просмотр записи (0)
Леха78 писал(а):
vaga. писал(а):
я в шоке узнал вчера , что шаровые меняют раз в 15000 счастливые обладатели шевроле нива. это что нормально??? или меня дилер пригрузил? на 213 за 93000 поменял один раз и то только верхние. да какая это машина что шаровые как масло менять надо. мож есть шаровые лутше???????? подскажите!!!!!



Такая хрень... Пробег 52 тыка. Менял каждые 15 тыков и верхние и нижние... Езжу очень акку... Скажу одно - типа Германия --- гавно !!!


Надо сказать, что технические требования к шаровым опорам, производимым в Европе значительно ниже, чем наши (ВАЗ), а посему покупать импортные шаровые - заранее обрекать себя на меньший пробег по объективным обстоятельствам. С большим удовольствием куплю и поставлю итальянские ШРУСы, но вот шаровые - нет.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  AIS
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 ноя 2006, 09:35  
Резидент
Резидент
    10
  •  185
  • 69

  •  13 июл 2005, 13:00

  •  Elabuga. TATARSTAN

Блог: Просмотр записи (0)
50 тыс. - полет нормальный! С 09. 2003г. :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Антон77
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 ноя 2006, 14:10  
Новичок
Новичок
    0
  •  48
  • 47

  •  09 фев 2006, 17:25

  •  Нижний Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
У меня на машине шаровые умерли на 11 500 км пробега. На днях поеду менять.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Serg988
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 ноя 2006, 16:54  
Резидент
Резидент
    10
  •  285
  • 59

  •  13 май 2004, 12:26

  •  Новороссийск

Блог: Просмотр записи (0)
я на 30 тыс. поменял все 4 родные.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 10
  [ Сообщений: 91 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: