Недавно решил сменить тормозную жидкость в сцеплении и обратил внимание , что рабочий цилиндр болтается - это норма или у меня что-то не так? И к томуже на штоке сцепления не нашел регулировочной гайки, очень странная конструкция. Может поменять шток от класики, или на шеви регулировка не нужна? Машина прошла 46000, на холодной трансмиссии передачи включаются вроде нормально, а немного поездев при переключении появляется усилие, а задняя включается после 4-5 ой попытки.