SergeyZh, полиролью натирал еще предыдущую машину. Особо это не спасало, да и вся натертость сходит после первой мойки. А моюсь я частенько
Значит, говоришь, ты придумываешь, как лучше раствор приклеить к машинам? : : :

Андрей74,
скорее не полироль а типа тефлонового консерванта...

_________________
.

Попробуй размочить пятна расвора преобразователем ржавчины, т.е. фосфорной кислотой. Когда капнешь, увидишь - зашипит. Повтори несколько раз. Застывший цемент должен размягчиться и смоется водой с шампунем.

Мачо,
хмм...ну да... есть еще спец. смывки для раствора - когда при кирпичной кладке кирпич заляпывают брызгами (вид крайне неряшливый у кладки) то применяют чтобы было красиво

но применять такие вещи на ЛКП авто...я бы поостерегся.

_________________
.

и с краской...

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..

О чем разговор???
Ушли от темы и перешли на прикол!!! Это в последнее время бывает редко у нас на сайте : , но может полернуть авто , пятноуйдут или подать в суд на эту строительную компанию, с иском о возмещении ущерба в определении энной суммы!!!!! :

Питерец, ему бы пятна раствора отколупать без повреждения покрытия.
Фосфорная кислота довольно слабая, ведь даже если раствор серной кислоты (электролит) попадает на краску ничего не происходит, что вполне логично. Кроме того воздействие кратковременное. Полагаю что с ЛКМ ничего не случиться. После можно промыть раствором пищевой соды для окончательной нейтрализации кислоты, чтобы спалось спокойно, а потом снова водой.

Мачо,
Муча а ты спец по кислотам!!! :

Ага, на 4-5 по химии учился

Мачо, обрабатывать пятнышко кислотой, возможно и эффективно, но... Надо капать на каждое? У меня их сотни! На каждое капать - три дня только прокапать все.... Поливать всю машину? И где эта кислота продается? : :