Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 



 Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 13 ]  На страницу Пред.  
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Griff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 июн 2007, 17:35  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2245
  •  8930
  • 57
  •   155

  •  22 июн 2005, 06:21

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
Датчику Мгновенному Расходу Воздуха

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Andy2
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 июн 2007, 20:26  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  2183
  • 61

  •  03 май 2006, 11:16

  •  Moscow

Блог: Просмотр записи (0)
инженер писал(а):
угу, нехай будет Check Engine. у меня просто хреновина какая то жёлтая нарисована. а код ошибки 102 .

Ну тогда банально - к диагностам. Ибо замерят напряжение покоя датчика, выяснят не виновата ли проводка/разъем/масса датчиков,есть ли подсос воздуха,не виноват ли в этом РХХ и ЛЗ, может быть ДПКВ. Как правило непостоянное возникновение ошибки-это чего-то с проводкой может быть. Периодическое-датчики/механизмы, скажу замени ДМРВ-может оказаться далеко не правдой. Мож воздуху что мешает-катализатор забит , например. Тянет нормально? Фильтр воздушный давно менял? Однозначно к диагностам...

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  инженер
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 июн 2007, 10:23  
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  6
  • 49

  •  21 ноя 2006, 15:09

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Andy2 писал(а):
инженер писал(а):
угу, нехай будет Check Engine. у меня просто хреновина какая то жёлтая нарисована. а код ошибки 102 .

Ну тогда банально - к диагностам. Ибо замерят напряжение покоя датчика, выяснят не виновата ли проводка/разъем/масса датчиков,есть ли подсос воздуха,не виноват ли в этом РХХ и ЛЗ, может быть ДПКВ. Как правило непостоянное возникновение ошибки-это чего-то с проводкой может быть. Периодическое-датчики/механизмы, скажу замени ДМРВ-может оказаться далеко не правдой. Мож воздуху что мешает-катализатор забит , например. Тянет нормально? Фильтр воздушный давно менял? Однозначно к диагностам...


спасибо, за совет. у меня впринципе теже мысли возникли, но хотелось убедиться. в выходной поеду на станцию.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 13 ]  На страницу Пред.  

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: