Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 



 Страница 2 из 4
  [ Сообщений: 36 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Shamanz
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 июл 2007, 11:57  
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  22

  •  20 июл 2007, 10:24

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
НШчайник писал(а):
то меняй запрвку...

про какую заправку идет речь? про бензин?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Griff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 июл 2007, 11:57  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2245
  •  8930
  • 57
  •   155

  •  22 июн 2005, 06:21

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
МЗ -модуль зажигания, но это только если стоит контроллер БОШ 7.0 если 7.9.7 то врядли

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Shamanz
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 июл 2007, 11:59  
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  22

  •  20 июл 2007, 10:24

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Griff писал(а):
но это только если стоит контроллер БОШ 7.0 если 7.9.7 то врядли

а он стоит на каких то определенных моделях, или определенного года выпуска. у меня 2004 г. выпуска. пробез 44т.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Griff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 июл 2007, 12:00  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2245
  •  8930
  • 57
  •   155

  •  22 июн 2005, 06:21

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
У тебя значит стоит, это кажется на моделях до 2006 года

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Shamanz
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 июл 2007, 12:01  
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  22

  •  20 июл 2007, 10:24

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
и его, наверно только на сервисах меняют ((
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Griff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 июл 2007, 12:03  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2245
  •  8930
  • 57
  •   155

  •  22 июн 2005, 06:21

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
Ты и сам в состоянии его поменять, если руки из правильного места растут, три гайки, один разъем, посмотри куда ВВ провода сходятся, всё поймешь

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Shamanz
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 июл 2007, 12:07  
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  22

  •  20 июл 2007, 10:24

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
угу....
спосибо... а если не поможет, что еще может быть?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Proximo
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 июл 2007, 12:12  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  849
  • 40

  •  05 сен 2005, 10:26

  •  Рязань

Блог: Просмотр записи (0)
МЗ - модуль зажигания. Он стоит (если ты его не двигал) если смотреть на машину лицом в открытый капот - слево. к нему сходятся все высоковольтные провода от свечей. заменит думаю ты его в состоянии сам - дело ну минут 10-15 с перекуром.

_________________
[url=http://www.doroga62.ru/]==== РЯЗАНСКИЕ тусуются тут ====[/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Andy2
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 июл 2007, 12:12  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  2183
  • 61

  •  03 май 2006, 11:16

  •  Moscow

Блог: Просмотр записи (0)
Давление топлива надо мерить, на больших оборотах, особенно на стрелку манометра надо глядеть, чтоб не падала и не *у нас культурный форум*.
Может быть и бензонасос и регулятор давления и засранные форсунки с фильтром и глючный дпдз(в конце хода контакт плохой) и датчик положения коленвала-на больших оборотах сигнал глючный и МЗ, у которого на больших оборотах плохое искрообразование(я видел такой-старооскольский).
Бак выкатай до 10 литров как минимум, если БН будешь доставать, а то зальет.

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Griff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 июл 2007, 12:14  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2245
  •  8930
  • 57
  •   155

  •  22 июн 2005, 06:21

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
Ну ты знаешь, Нивка такая хитрая машинка, что очень тяжело однозначно сказать, Идти по порядку:
1.Сетка (посмотреть можешь сам)
2.Фильтр (менять)
3.Попробывать поменять МЗ
4.Померять давление в рампе (диагностика)
и т.д.

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 4
  [ Сообщений: 36 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 17

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: