Вибрация - это могли при смене крестовины стопора местами перепутать, стопора имеют три вида толщины, если этот кардан центровали, то и крестовины должны были отцентровать, если при замене крестовины стопора кинули в кучу и перепутали местами, то я думаю они эту хрень, даже если заставить их, переделать не смогут, вой - это перетянули гайку хвостовика (недотянули гайку хвостовика)

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

А ты ему сначала про интернет сказал или в конце разговора? То что посмотрят это хорошо, главное чтоб забесплатно, и сделали. А то они себе работу на будущее уже нашли, редуктор нафиг, ты к ним, они менять будут, за деньги
А про интернет ... они так и про соседний сервис скажут, тока бы ты к ним приехал.

Про интернет уже после того, как договорился еще раз подъехать, не то, чтобы он повелся на что-то. Не, ну, так, по разговору, я ж говорю, впечатление они оставляют хорошее. Мне по работе людей "просекать" - положено, так что я разбираюсь.

Я так понимаю, заморочно было самим ребятам-мастерам возиться, решили отмазаться надурняк. Особенно когда к моему мастеру - вменяемый парень, подошел второй - ухарь.

Ну, хорошо, а насколько уверенно можно стоять на той точке зрения, что ситуацию они могут/должны исправить и без замены редуктора? Как это обосновывать, если спор возникнет?

Если перетянули - я так понял, должны (могут?) еще раз затянуть. И заменить втулку?

Если разбалансирована крестовина - отбалансировать должны? Вообще за какими моментами они должны проследить при замене сальника и крестовины?

_________________
Удачного дня,
Андрей /был серебристый Шнивко, стал черный-черный Спорт.../

"План Путина - поебда России!"

ну что за хрень!? менял передний сальник раздатки и прокладку поддона коробки,еще заменил там масло с минералки на полусинт. делал это не раз на других шнивах. теперь пошла вибрация и гул.фланец не перетянут, кардан стоит правильно и закручен хорошо. ну че еще может быть??

_________________
разберемся.

ну присоветьте че-нить.

_________________
разберемся.

кардан передний снять, крестовины проверить, без кардана проехаться.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

kuzmi4,

Так то по идее там при замене переднего сальника ты только кардан с 1 стороны откручиваешь, да и раздатку не трогаешь с места. Флянец вообще перетянуть - это надо сильно постараться. Может наооборот недотянул? Я бы еще раз все проглядел и вообще вернул не место минеральное масло. Мне вот как досталась с синтетикой , могу точно сказать работает более шумно. Думаю в итоге вернуться к минералке в трансмиссии.

Костик, менералка мерзнет быстрее. все просмотрел в третий раз и гул с вибрацией ушли. ну че это могло быть??? единственное что:- перед тем как менять сальник, пришлось срезать три болта. после смены сальника поставил другие и обычные гайки с граверами. счас снова прикрутил гайки с тефл.кольцом... ну не мог же из-за этого возникнуть какой-то дисбаланс.

_________________
разберемся.

kuzmi4,

Согласись всякое бывет. Но инфа лично мной принята к сведению))).