Фильтр - это да, имеет смысл заменить, хотя он на т-ру выдаваемого воздуха не влияет, только на поток.
А вот промывать радиатор кондиционера без снятия - пустое дело, нормально все равно не промыть. Проверено уже
Так что если промывать, то надо его снимать и аккуратно, чтобы не повредить соты мыть под напором воды (керхером можно повредить).

Needle, А вот здесь я с тобой не соглашусь, если поток слабый будет то и температуры не будет соответствующей! Это факт!!!

Intelligent, +1
Последние постов 5-6 - дельные советы. Из опыта сервиса бытовых (особой разницы нет) кондиционеров основные причины потери холодопроизводительности:
1. Утечка фреона (~30% случаев)
2. Загрязнение фильтра или теплообменника (~60% случаев)
3. Износ клапанов компрессора
4. Засорение фреонового контура
5. Деформация (замятие, перегиб и т.д.) фреоновых магистралей

Если применять к авто, всё, кроме п.2 и п.5 - гарантийный случай

_________________
ШН-04.2007 (L, сочи). 0.41 млн.км.

Какой еще факт, когда самая низкая т-ра из сопел идет только при минимальной скорости вентилятора?
Чем выше скорость работы вентилятора тем выше т-ра воздуха. Только мерять надо не рукой, а прибором

Да, это так. При одном условии: чистый фильтр. Если фильтр грязный, далеко не факт, что воздух идет через теплообменник и охлаждается

_________________
ШН-04.2007 (L, сочи). 0.41 млн.км.

Needle, Я тока на прошлой неделе столкнулся с такой же проблеммой на машине у знакомой одной, у нее была такая же проблемма, но после замены фильтра все стало на свои места

Дарик,
1. Убедиться что он ваще работает. Надо включить и убедиться, что обороты сразу немного поднялись вверх. Еще хорошо, чтоб при этом помощник стоял около открытого капота - в момент включения будет хорошо слышен металлический щелчок муфты.
2. Салонный фильтр.
3. Промывка обоих радиаторов, ежели они грязные, то симптомы следующие: на скорости холодит хорошо, а в пробке воздух изрядно теплеет.
4. Если все вышеперечисленное в порядке, то скорее всего, появилась где-то крошечная утечка, давления фреона уже не хватает и кондей скоро умрет совсем. Тогда - только к дохтуру...........

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Needle, Мы моем радиаторы без снятия - нужная химия и керхер дают отлиный рез-т - холодит как зверь.......

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Да 100% забился пылью/листьями салонный фильтр, нет нормальной циркуляции воздуха вот и кажется что не работает...
у меня так зимой бывало, печка не греет, прочистиш фильтр, и сахара становится)

_________________
No Comment

Мне когда на ладу ставили, внутрь канала см на 20 ( вентиляционного мля ) совали градуник, темпра выдуваемого воздуха должна быть 2-3, 5 на крайняк... :?

_________________
Шнива - это не роскошь, а способ телепортации в условиях бездорожья за минимальные средства. LC 02.2007-Кварц.