Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 



 Страница 2 из 4
  [ Сообщений: 38 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Andy2
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 авг 2007, 08:47  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  2183
  • 61

  •  03 май 2006, 11:16

  •  Moscow

Блог: Просмотр записи (0)
Если колеса планируются тяжелее штатных, то я б каябу не ставил.Никакую. Имхо,господа, слабовата будет.И гасмясная тоже. А, вот про монро ничего не скажу. Т.к. не пробовал :

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ZMei
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 авг 2007, 08:49  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1130
  •  5713

  •  31 янв 2007, 18:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Джедай писал(а):
про "газовые" как-то интересна даже стала. :smile_bigsmile: :smile_bigsmile: :smile_bigsmile:

Тот же Монро разработал и в скором будущем наладит выпуск чисто газовых амортизаторов. Разработки в этом направлении ведет также Сакс.

_________________
Commander 3.0 CRD
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ZMei
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 авг 2007, 08:50  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1130
  •  5713

  •  31 янв 2007, 18:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Andy2 писал(а):
Если колеса планируются тяжелее штатных, то я б каябу не ставил.Никакую. Имхо,господа, слабовата будет.

+ 1!

Будем подождать когда таки ж наконец будут делать каябу газ-а-джаст на шниву.

_________________
Commander 3.0 CRD
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Джедай 2.0
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 авг 2007, 08:54  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    240
  •  2107
  • 50

  •  02 дек 2004, 19:45

  •  Ярославль-Москва

Блог: Просмотр записи (0)
ZMei, интересна, надо бы теорию мне освежить, а то не понятен принцип работы чисто газового аммортизатора. пошел читать вумные книги.

_________________
Обочина - дорога для педерастов.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ZMei
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 авг 2007, 08:54  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1130
  •  5713

  •  31 янв 2007, 18:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
нинин писал(а):
Сам без заморочек пользовал Monroe Advantage 4*4

Что есть "Monroe Advantage 4*4". Monroe Advanture знаю, а про такие первый раз слышу.

_________________
Commander 3.0 CRD
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Андрей док
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 авг 2007, 09:01  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2360
  •  7188
  • 46

  •  06 мар 2006, 15:50

  •  Оренбург

Блог: Просмотр записи (0)
Масляную Каябу пользовал. В сравнении со штатными мелкие неровности глотает намного лучше, в целом мягче, крены кузова намного меньше в поворотах. Перед меньше "клюет" носом при торможении. Зимой особенно хорошо. В целом, ощущения позитивные, но даже для 29-х колес их уже маловато.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ZMei
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: И снова про амортизаторы
Сообщение Добавлено: 31 авг 2007, 09:02  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1130
  •  5713

  •  31 янв 2007, 18:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Jollyman74 писал(а):
Доброго всем дня !
Не побоюсь снова повториться, и спросить у уважаемой публики! : решил поменять амортизаторы, начал выбирать между Каябой, Монро и просто переделкой...... Заехал в специализированный магазин, куда советовали коллеги Шиваводы)) Там продавец консультант рекомендовал мне Монро.....
вот и задумался я.....правда на вопрос в чем между Монро и Каябой разница. ничего внятного не услышал....
Друзья мои, так чтож все же порекомендуете поставить, и есть ли какая то существенная разница м-ду Каябой и Монро))
Заранее спасибо ! :smile_bigsmile:

Разница в том, что Монро возможно пока единственный, кто может похвастаться амортами с газовым подпором высокого давления - адвенчуры (Коней и Билштайн-спорт в расчет не берем). Но от этого не лучше - по началу все прекрасно, но мрут они как мухи, быстро и окончательно... У каябы пока газ только низкого давления (Ёксель-жы).

_________________
Commander 3.0 CRD
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  нинин
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 авг 2007, 09:16  
Участник
Участник
    20
  •  143
  • 47

  •  19 дек 2006, 14:17

  •  г. Екатеринбург

Блог: Просмотр записи (0)
ZMei, конечно же это по памяти
Цитата:
Что есть "Monroe Advantage 4*4". Monroe Advanture

Как я подсознательно и думал, что для дикого офф-роода. Ни те ни другие не лучший выбор.
Но для обыденной жизни фиолетово, вопрос цены и убеждений.
Что понимается под
Цитата:
но мрут они как мухи

40000 км прошли без изменения характеристик, когда ждать смерти?
На нивовском форуме почитал что без проблем ходят до ситни. :smile_doh:

_________________
LC ноябрь 2006 г.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ZMei
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 авг 2007, 09:39  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1130
  •  5713

  •  31 янв 2007, 18:26

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
нинин писал(а):
Как я подсознательно и думал, что для дикого офф-роода. Ни те ни другие не лучший выбор.

Причем здесь офф-роуд?
Ты не ответил на вопрос, что есть "Advantage 4*4"?

Цитата:
Но для обыденной жизни фиолетово, вопрос цены и убеждений.

Если фиолетово, то сгодятся и саазы, не так ли?

Цитата:
Что понимается под
но мрут они как мухи

40000 км прошли без изменения характеристик, когда ждать смерти?

Как мерял характеристики?

Цитата:
На нивовском форуме почитал что без проблем ходят до ситни.
Ссылочку, плиз!

_________________
Commander 3.0 CRD
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Skif
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 авг 2007, 09:52  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    20
  •  217

  •  09 фев 2007, 16:52

  •  Севастополь

Блог: Просмотр записи (0)
Смутно вспоминаю инфу, что для города, чтоб не козлила и для легкого оффроуда - каябы самое то, для бездорожья там выбор другой-большой, а моноро - универсальные взад а вперед можно и родные пихать. :|

_________________
Шнива - это не роскошь, а способ телепортации в условиях бездорожья за минимальные средства. LC 02.2007-Кварц.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 4
  [ Сообщений: 38 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 15

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: