ИМЕЮ ВОПРОС.

Как без сварки установить катализатор 2110 вместо существующего? :
1.5 литра и 1.7 литра не очень большой разброс по пропускной способности должен быть. То есть не критично.

А вот теперь по длине и по посадочным местам как дело будет обстоять? :

Со стороны двигателя (штанов) Там фланец в 2-мя болтами и 2-мя пружинами. 10-чный подойдет сюда без переделок?

По габаритам сам 10-чный каталик не будет в днище долбиться?

Ну и последнее. Со сторны зада, какие переделки надо сделать?
1) можно окуда-то взять ответный 10-ый фланец и наварить на шнивскую отрезанную трубу (в мете выреза прежнего 2123 каталика)

2) а можно как-то изобразить без сварки, на хомутах. С помощью развальцовки труб. (где-то такое видел, или слышал)
:

: Сложно? Долго?

Klimaks,
Если уж сам решил этим делом заняться, то придется сделать пару вещей:
1) снять целиком всю выхлопуху с первого фланца (наша графитовая вставка и есть 10-шная), и сравнить с тем, что хочешь установить (предварительно взяв под залог). Если получается геометрия, то см. п/п2.
2) имей сварщика заранее, сделай макет (закрепив и разметив геометрию ("здесь" писалось раньше), и вперед)!!
имхо: развальцовка не супер..
удачи!

_________________
темно-серый VIN X9L212300500951**

Ну и еще один вопрос про катализатор.

Как диагностировать состояние катализатора?

Имеем снятую трубу с резонатором и катализатором (езжу на запасном варианте). Отходили 23 тыщи из которых большую часть км на прогоревшем выпускном клапане, следовательно недогоревшей бензинки туда летело немало. Также имеем усиленный износ 3 и 4 цилиндра (особенно 3-го), как будто от пыли, но герметичность впуска в порядке.

Оплавлений при взгляде во вход катализатора нету. Осмотреть с разных сторон есесно невозможно.

Как?) Или выкинуть?

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

На техосмотре просто посмотреть уровень CO/СN.

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

это самый простой способ.

А можно ли выбивать (или менять на пламегаситель) катализатор на ШНиве 2008г.в. ?
на ней стоят 2 лямбда-зонда, до и после катализатора.
не сойдет ли с ума Bosh7.9.7+, унюхав неладное?
Проехал 50тык. переживаю, вдруг помрет кат.

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие

Переживай лучше поповоду http://top.rbc.ru/politics/20/07/2009/316600.shtml

P.S. Не мешай машине работать

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Гондурас, конечно тоже беспокоит... :

У моей пробег 3 тк, ЕВРО - 3, а уже переодически загорается лампа ЧЕ с кодом 0422 - недостаточная эффективность работы катализатора. На ТО, в "Авроре" мастер по гарантии с радостью ее меня лишил, за поставленный БК, а потом все равно признался, что катализатор они по гарантии никогда не меняют, типа не тем бензином заправляетесь - на это всегда можно свалить прогоревший.
Что делать, непонятно, просто пробить кат, как с ЕВРО -2? Что скажут мозги? Не задурят ли?

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

спасибо за чрезвычайно бесполезную ссылку, но вопрос катализатора все равно интересует. потому как при выходе его из стоя (особенно вдали от дома) нет возможности долго изучать форумы и т.п. А оптимистичные сотрудники СТО лихо предлагают выбить катализатор или заменить на пламегаситель. Даже несмотря на то, что он исправен. Потому я и пытаюсь узнать. Может кто сталкивался с такой проблемой. Особенно интересует её решение.
А мешать машине работать я и не собираюсь.

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие

Т.к. я на своей машинке собираюсь ездить еще долго ,то меня тоже интересует этот вопрос. А 7-10 рублей за новый кат мне нах не уперлось отдавать.Интересует альтернотивное решение чем можно заменить (понял что от десятки но неустраивает т.к. у нее обьем 1.5 л) или выбить (это больше подходит но что с датчиками делать) и как мозги поведут :?

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.