А у меня передний кардан снят, задний СОНДА, вибрация между 90-100 по стрелке.

Балансировать надо все в комплексе - и карданы и колеса. Ведь есть же автомобили, в которых нет вибрации, а собраны они из этих же деталей. Просто так собрали. Вывод - надо собрать как надо. Что с успехом и проделывается на правильных СТО. Мне все по новой собрали - никаких вибраций. 130-140 - легко!!!! раздатка - как влитая. Правда - дорого!!!

А мне-наоборот :
Меняли сальники в КПП и РК, теперь рычит как трактор. Куда податься-ХЗ?

_________________
А Индуктору борща не давать!

Вот она судьба и воля случая... взет 50/50 :

_________________
605 "Сочи" лучшая из всех что были...

А тебе случаем гайки, когда фланцы затягивали - не перетянули ????? А то как раз рычать начинает - когда перетянут - тогда всему пипец!!!!! Бывает (как правило!!!!) - старую гайку на место - вместо новой - и тянут до дури. Тогда - досвидания раздатка!!!

АлександрNSK,
Какие конкретно? Я уже боюсь ! :

_________________
А Индуктору борща не давать!

АлександрNSK, смотря какие гайки... если шланцев на раздатки то их тянут от души.

_________________
605 "Сочи" лучшая из всех что были...

Вот-вот!!!!! от души потом материшься - когда раздатке конец - надо ж правильным моментом.

А мне на одном нашем местном СТО (в 1996-м было, на 2121 ездил) специализирующемся на ремонте УАЗов один мастерюга сказал - что на этих автомобилях сальники просто так не бегут - это явный признак дисбаланса и вибрации (ешшо бы!!!). Так и будешь, сказал, сальники приезжать менять. Загоняй денька на три - найдем. Тогда более-менее устранили - про сальники забыл напрочь лет на пять. Хде щас та машынка....

Фотку выложить? только внешнюю часть диска ессвенно...

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:93a98360de]http://www.autometric.ru/lines/msajine.gif[/img:93a98360de][/url]