Неплохо бы промыть ДУ и оценить состояние РХХ. Может дело в нем.

Alex195022, +1!
Буквально позавчера помогал приятелю с очень похожей проблемой на 99-й. Симптомы следующие. Не заводилась, если удавалось завести после нескольких попыток, то глохла на холостых, в т.ч. и в пути. Холостые гуляли. Была ошибка 0122 - низкий уровень ДПДЗ. Забегая вперёд скажу, что проблему решили заменой РХХ и ДПДЗ.
Эксперименты были такие:
1. Замена ДПДЗ без замены РХХ - никакого эффекта.
2. Замена РХХ без замены ДПДЗ - холстые появились, но чуть гуляли, однако двигатель стал "захлёбыватся" и глохнуть при нажатии на газ.
Неисправный ДПДЗ оказался безконтактным, отработал 2 года. Заменен на Арзамасский, точно такой-же, какой стоит у меня на ШН с завода.

Петруха, у бесконтактных встречал заморочки с новья. Сигнал плавает и низкий уровень. Все это бы хорошо посмотреть на диагностике

Ну, в данном случае всё решилось заменой. Alex195022, у тебя есть какая-нибудь статистика по сроку службы контактных и безконтактных ДПДЗ? Со слов хозяина, лампочка двигателя загорелась и холостые стали гулять несколько месяцев назад. Насколько я понял, ДПДЗ неправильными данными через контроллер "задёргал" РХХ и последний заклинило.

Я предпочитаю контактные. Один раз пришлось распиливать ушки , чтобы вогнать сигнал в середину допуска. Другие варианты машине не нравились, почему-то. Хотя все были в допуске.
Вряд ли в поломке РХХ виновен ДПДЗ. Контроллер и так все время "дергает" РХХ
Ещё здесь http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... ecaca27c72

Все решено. Сегодня с утра машинка завелась как в ни в чем не бывало. НО к обеду опять сдохла. Вооружившись осциллографом, мультитестером, частотомером выявил хитрица- ДМРВ. Только не понятно почему его работа такая хаотична -похоже этот фактор при проверке на исправный автомобиль сыграла злую шутку. Сорри за ввод в "заблуждение"...

P.S. : час назад поставил ради интереса старый ДМРВ - 10 минут проработал нормално и снова умер...

А теперь скажи по-русски Заменил ДМРВ и стало работать как надо? Уверен, что всё дело в ДМРВ? Может ещё пол-дня подождешь?
И чего ты там делал
?

покатаюсь - посмотрю и отпишусь. а аппаратная диагностика только с осциллографом возможна - обычное измерение мультиметром толку даст мало... кроме ДМРВ нашел ДПКВ который немного не входил по параметрам индуктивности 172 мГн... сейчас стоит новый 401 мГн.

2 дня пробегу - все оk. при температуре -21 гр. чувствуем себя нормально