Дык, чай не лето за окном... Да и баллончиков нужно не меньше десяти, если это, к примеру тектил, получится 3 тыщи... Кому охота карачиться под машиной, да еще и денег платить за это - многим проще заплатить за напалм...

_________________
Commander 3.0 CRD

напалм то купим, но нам результат нужен т.е. антикор.

Ну можно лета подождать, правда смутно представляю как дно мыть?

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Два варианта: специальный подьемник поднимающий машину на угол в 45 градусов, либо яма в который перец в химзе и противогазе...

_________________
Commander 3.0 CRD

ZMei, специальный станок - это порядка 5-10 пар рук (в зависимости от компекции) и запаска в открытую форточку?

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

yaro, Две шпалы(лучше четыре) закатываешь машинку, голову пакетом полиэтиленовым, респиратор, и впред! точнее вниз....

да вовсе необязательно полный антикор, штатный счищать собрались, так залить полости еще раз. Хватит ямы да респиратор на морду.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Ладно, ушли опять от темы. Как народ считает, дверь изнутри все-таки полностью должна быть залита? Где посмотреть рекомендации автоваза по обработке скрытых полостей? В иллюстрированном альбоме картинок нет почему-то. Но написано, что полностью. Кстати, почему-то нигде не написано, что надо под пластиковые молдинги напшикать, там типа не гниет?

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

yaro, http://vazik.ru/plugins/content/content.php?content.101

не спрашивал ли случайно, почем у них нынче полировка? "100плюс" называется, кажется.

_________________
I'd rather push my Alfa than drive your BMW

yaro, дверь изнутри полагается обрабатывать по пояс. Т.е. немного меньше середины. Для обработки дверь либо надо разбирать либо сверлить на торцах отверстия. Через сливные отверстия обработать качественно невозможно ни каким давлением.
Материал, по значимостьи, стоит на втором месте после людей которые делают антикор.