если тормоз нажат до отказа, то шипения нет. Шипит всегда при заведеном двигателе. И еще заметил если обороты больше 2500, то звук тоже пропадает.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:8bcc42ab9f]http://www.autometric.ru/lines/egorvasilich.gif[/img:8bcc42ab9f][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][/url]

george_k, Вакуумник досвидания :!: У меня, пока не поменял, свист стоял - шо ураган. Причем началось с тихого свиста, а потом все резко пошло на усиление.

А сколько новый вакумник стоит?

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:8bcc42ab9f]http://www.autometric.ru/lines/egorvasilich.gif[/img:8bcc42ab9f][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][/url]

около 4 тыс.

но если вдруг найдешь то бери DELPHI
http://www.vaz.avz.ru/index.php?pagenam ... grp=133510

p.s. наш стоит не меньше

после покупки проверь сразу, после общения с сервисом дилерским понял, что брака очень много

AleXXL, Спасибо!

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:8bcc42ab9f]http://www.autometric.ru/lines/egorvasilich.gif[/img:8bcc42ab9f][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][/url]

george_k,
Если машина гарантийная, то это однозначно гарантийный случай.

мне такое по гарантии без вопросов меняли...вакуумник в сборе с гтц

_________________
о956км78
VIN 40021***

Когда на меня жена шипит я ее оставляю ночевать одну!!! Помогает!!!
Но когда вакуумник начинает шипеть нуна его менять!! :

Наконецто поменял вакумник... Нашел в Ростове за 1450 рубчиков заводской, один в один с преждним. Поменял сам, сложного ничего нет, правда пришлось повозиться...
Первое огорчение с которым столкнулся пидаль тормоза стала низкой и резкой... через несколько дней поменял колодки и пидаль поднялась и стала мягче как у новая!!!

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:8bcc42ab9f]http://www.autometric.ru/lines/egorvasilich.gif[/img:8bcc42ab9f][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][/url]

Всех с наступившим!
Подскажите по такой проблеме.
При нажатии и отпускании педали тормоза снизу доносится шипение. Вчера при -24 еле завелась: долго колбасила на оборотах 400-500, после обороты поднялись выше 1000 пока не прогрелся движок. Сегодня утром при -23 двигатель тоже начал еле работать на 400-500 оборотах, нажал на педаль тормоза и вернул ее ногой в верхнее положение – обороты сразу стали 1500. Машина декабря 2005г. выпуска, прошла чуть более 20000.
Я так понимаю проблема с вакуумным усилителем. Чем грозит?