бывает на холодном двигле,когда медленно еду со стоянки практически на холостых, для исключения вкл. понижайку,потом нормальные обороты и вперед. более не бывает.

_________________
Don't worry,be happi

Ну впринцепе да, на остывшей машине это и происходит.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

ребята ! вы скоро начнете создавать темы -
завожу машину а она гудеть начинает,и дым из трубы идет, у кого такое было???????

Смирнов Михаил, Не смешно......... Во флудерскую.....

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Жендос, у меня нечто подобное наблюдается, но только на основательно прогретой машине. Это либо час в пробке простоять, либо часа четыре по трассе проехать, ну или в снегах побуксовать основательно. После вышеперечисленных событий нормально тронуться просто невозможно. Начинаешь плавненько отпускать педаль сцепления - расколбас такой, будто диск сцепления принял форму "восьмерки". : Это как на переднем колесе велосипеда после столкновения с забором. : Посоветовался с хорошим механиком, он сказал, что 99% диск дерьмо, от нагрева коробит накладку ведомого диска, неплохо бы поменять. Но пока неохота лезть туда, буду совмещать с какими-нибудь работами по КПП-раздатке, если чего вылезет.
Мой Шевик выпуска ноябрь 2004г, получается, ужЕ сцепление там никак не Валео, а наше Г.
На холодную все о'кей. Вот такие дела.

_________________
С уважением, Николай.

Жендос, Женьк у меня такая же херь и достаточно давно, не смотря на то что машина 09.2005. Это сто пудов диск дерьмо! У меня такое же было на Монтерее, когда я в брод пошел и пришлось останавливаться и сдавать назад. Через месяц поменял сцепление в сборе. На Шнивке буду позже тоже менять все в сборе, но так же как nicksw, попробую совместить с какими нибудь работами

Вообще, как только ГэЭмовцы переходят на отечественные комплектующие (сцепление там, рулевой механизм, вакуумник, еще что-нибудь) - начинаются проблемы с этим узлом. Руки бы поотрывал производителям наших комплектующих, чтоб ничего не производили. : Сорри, не сдержался...

_________________
С уважением, Николай.

Дык наши комплектующие делают по пьянке.
Начиная от чертежей, кончая упаковкой.
алкоголики.

Согласен. Но и цена им меньше в разы. Это плата за риск. Русская рулетка!

Тут надо определится. Справедливая эта плата или нет.
Почему несмотря на все рыночные отношения и капитализм, наши машины не становтся лучше, хотя потуги к этому были.
И были эти потуги именно тогда, когда таможенные режимы позволяли ввоз дешовых иномарок.