Это все понятно, но для этого (угона) как минимум надо иметь чистый контроллер - то есть подготовиться, отсоединить старый, присоединить новый ...а это время время...быстрее будет машину на эвакуатор погрузить.
Контроллер у меня 7.0
В инструкции по АПС написано, что если ПРОТИВОУГОННАЯ ФУНКЦИЯ В КОНТРОЛЛЕРЕ АКТИВИРОВАНА, ТО ДЕАКТИВИРОВАТЬ ЕЁ (то есть сделать чистым контроллер) НЕВОЗМОЖНО! Переобучить, перезалить коды можно - а ОЧИСТИТЬ НЕТ!
У меня получилось

Блин, а как бы искусственно деактивацию произвести... Долбаные криворукие ремонтеры про@ли рабочий ключ... Дилеру еще в апреле заказал болванку с чипом - хрен на палочке, а не болванка...

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2

Снимаешь колодку с апс-ки, замыкаешь 9 и 18 контакт и в путь.

_________________
Commander 3.0 CRD

Уппитый ап стенку, а у вас мущина, нет ли случайно автозапуска?

_________________
Commander 3.0 CRD

Made in Sahalin, какие-то подозрительные сервисмены. Купи ключь в "изготовлении ключей", там-же и зубья нарежешь, у нас и у Калины одинаковый, но просят за это 1500 руб. Потом сотри все ключи что были в памяти и обучи заново.
ZMei, ты сам пробовал замыкать? Что замыкают эти два контакта знаешь? Если бы у Уппитый ап стенку был автозапуск, то после скидования клеммы всё встало-бы на свои места.

Понятие не имею! Тебе теория или ехать?


После скидывания клеммы апс-ка горит.

_________________
Commander 3.0 CRD

ZMei, если не знаешь чего советуешь?
Ага, а после переобучения иммо снова заработал как ни в чём *у нас культурный форум*?

Не знаю, это не значит, что не могу узнать...


Для танкистов после разрядки аккумуляторов/скидывания клеммы/вытаскивания предохранителя индикатор активации апс горит!

_________________
Commander 3.0 CRD

Ну дык сначала узнай потом советуй.
Горит лампочка у тех кто с автозапуском или у всех?

Обладаешь нуменорским знанием или доипаться не к чему??? :


У меня.

_________________
Commander 3.0 CRD