Анатолич, да я ж не спорю, что вибрация от этого может быть (я и не устранил ее полностью - видно есть и другие причины ее появления в моей машине) - я о другом - на осевую развесовку карданов это повлиять не должно....

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Дело в том, что как уже писал ранее, РК у нас стоит не жестко, а мягко, на резиновых подушках. Потому она колеблется как хочет (и радиально, и в осевом направлении) от всех устройств, прикрученных к ней.
Соответственно, если РК, а не карданный вал инициатор колебаний, (причем колебаний токмо с одной стороны), то что при этом намеряют датчики - непонятно.

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

Я ж писал - это не ремонтники, которые борятся с вибрациями, а институтские работники, которые устраняют дисбаланс карданных валов (работают в этой узкой области возникновения вибраций) - не ждите от них многого. Думаю их методика позволяет отсечь (а не устранить) другие источники колебаний. При разбитых агрегатах кстати они отказываются проводить балансировку... Они об этом предупреждают и денег не берут если это выявляется...

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Красавчег. Завтра поеду попробую. Чесь последнее время вибрация задолбала. Отпишусь, сенкью.

_________________
РеШН 2009 г.в. Млечка BERTONE
[img:04f0c909ec]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/Y100KO161.png[/img:04f0c909ec]

Ваз-21074 2006 г.в. Белий
[img:04f0c909ec]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/H506AA161.png[/img:04f0c909ec]

Вот я и появился (куда-то молния попала небыло ИНЕТА) :
Отвечаю

а чего балансировать тогда? У меня по отдельности с любым карданом усё гуд а вот в месте ..............чёрти что. Хотя за время своего отсутствия на форуме вибрацию снизил до приемлемого минимума народными методами так сказать

вроде живы крестовины, хотя возможно, есть проблемы принаборе скорости идёт непобеждённая вибрация со звуком. Действительно возможно крестовина подклинивает или задний мост разваливается :?:

На счёт общей балансировки ,так сказать, Анатолич прав! после замены любой детали её придется делать заново, насчёт масла трудно сказать, а если такоеже залил ...............непонятно!
Поэтому и балансироваться надо когда у машины все агрегаты работают почти идеально ИЛИ РОСТОВЦАМ открывать свои филиалы по городам России
типа большой ремонт : балансировка. В конце концов 2_3 тыщи не так уж много лиш-бы делали всё это качественно

_________________
ШН,2003-4 г.в.,GLC;Bosh 7.0;ГНЦ,МЗ OFF;натяжитель "ИСАЙ",РШ,тарелки ОКБ "Двигатель";кулаки и полуоси с двухрядниками;ступицы МВН; BF Goodrich MUD 215-75-15;минилифт;Карданы СИМ,Кат+, "божья искра"+, ГБЦ-INA: каналы 33х31, клапаны-сток.