: :

Снусмумрик, правильно гутаришь, +1
Ну можно для начала маслица в цилиндр залить, с ним компрессию померить.

_________________


Денег нет. Держимся.

насколько я понимаю, только вскрытие даст объективную картину...
всем спасибо, будем вскрывать.
если у кого возникнут еще, какие ни будь мысли - отпишите плиз!
вскрытие планирую в эти выходные

Meg, насколько я понял, если при этом компрессия возрастет, можно сказать, что проблем с клапанами и прокладкой нет, а проблема с кольцами?

А вот это крайне не желательно! МЗ вылетает на ура.

отчасти - она может и шить, но быть либо слабой, либо с пропусками.

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Зингельшухер, понял, спасибо за совет, но тут есть второй вопрос - компрессия...!? это уже никак не связать с МЗ.

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/diagn.htm
более, чем побробно все расписано.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

да

_________________


Денег нет. Держимся.

А по мне - так клапан у тебя...кстати он тоже на добавку масла среагирует....когда его забрызгает при первых прокрутах...скакнет до 10.5-11.5 точно клапан и когда форсунка ссыт, то компрессия меньше - маслопленка смывается

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

вот что было

Однозначно МЗ, если есть возможность поставь с другой ШН, будет видно