Не будет она быстрее грется! Максимум медленнее остывать будет.
И хватит зевать! Проснись! Возьми умную книгу и почитай про систему охлаждения двигателя. :

Обычно радиатор утепляют те у кого в машине печка греет хреново, чтобы температуру в печке поднять.

_________________
ШН,2003-4 г.в.,GLC;Bosh 7.0;ГНЦ,МЗ OFF;натяжитель "ИСАЙ",РШ,тарелки ОКБ "Двигатель";кулаки и полуоси с двухрядниками;ступицы МВН; BF Goodrich MUD 215-75-15;минилифт;Карданы СИМ,Кат+, "божья искра"+, ГБЦ-INA: каналы 33х31, клапаны-сток.

DIM_901, а это не зевание, а крик наивысшего наслаждения от осознания того что печка греет просто супер!!! :

_________________
GLS 2008.
[url=http://www.autometric.ru][img:ab419e55d6]http://www.autometric.ru/lines/misterden2007.gif[/img:ab419e55d6][/url]

Ну да, про большой и малый круг охлаждения мы все знаем. И про термостат тоже. Только есть еще теплопроводность стенок блока и головки, которые охлаждаются воздухом снаружи. Так что эффект есть, и чем холоднее, тем он ярче проявляется. В -30..35 без картонки вообще полдня будушь ездить и двигатель все равно не нагреешь. Не забываем, еще печка молотит в полную силу и отбирает немало тепла с системы охлаждения. По поводу перегрева: с картонкой движок начинает нагреваться только при температуре около -5, и то, если в пробке постоять. А потом включается вентилятор секунд на 20 и моментально его охлаждает: на улице - то не июль.
Северяне, ваше мнение?

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

НУ ТАК НАСЛАЖДАЙСЯ!!! :

_________________
ШН,2003-4 г.в.,GLC;Bosh 7.0;ГНЦ,МЗ OFF;натяжитель "ИСАЙ",РШ,тарелки ОКБ "Двигатель";кулаки и полуоси с двухрядниками;ступицы МВН; BF Goodrich MUD 215-75-15;минилифт;Карданы СИМ,Кат+, "божья искра"+, ГБЦ-INA: каналы 33х31, клапаны-сток.

Не утепляю. -30 нормально держала t.

_________________
"снежка", L, 2007г.в. - 2016 - продана
"жидкое серебро", L, 2016 г.в. - в пользовании
In space no one can hear you scream.

Никогда не утеплял, проблем не воникало.

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:8792edc0c0]http://forum-lines.ru/rez/ab138757.gif[/img:8792edc0c0][/url]

Раньше закрывал радиатор картонкой на классике, но там был механический привод вентилятора. На шниве и так тепло. В принципе, в сильные морозы можно чем-то прикрывать радиатор, как это делают волгари (намордник на решетку радиатора), но это будет иметь заметный эффект только в сильные морозы и только на трассе. В городском режиме особого прока в этом нет.

Закрываю, не полностью в зависимости от наружной температуры. Быстрее прогревается. Дольше держит тепло.

Alex195022, ога!!!! значицо всеже прогревается быстрее!!!! :!:

_________________
GLS 2008.
[url=http://www.autometric.ru][img:ab419e55d6]http://www.autometric.ru/lines/misterden2007.gif[/img:ab419e55d6][/url]

Ничего не утепляю.

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]