+5

_________________
RASHP
Всем удачи на дорогах!

вопрос открыт?

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

Чем у тебя он закрыт?Тепловым экраном?
Какой пробег машины?
цепь впринципе простая
замок зажигания поворачиваеш ключь->замыкается реле стартера->далее идёт на втягивающую катушку(по дороге есть разьём его можно посмотреть)->втягивающая срабатывает(при этом происходит замыкание контактов подачи + на стартер и вводиться в зацепление шестерня стартера с маховиком)->стартер крутит движок

Короче, тебе надо второго человека - ты ключом вертишь, он провода натягивает все подряд, пока на нужный не наткнется.
первый раз починка всего этого была постая - хомутом притянули нужный провод к чему нашли, хватило на 3,5 месяца.
по прошествии этого времени снова что-то отвалилось и разболталось, притянули второй раз, но уже провод пошел вплотную с кожухом.

пришлось ехать на сервис. мне сделали это за 2 часа не снимая всю верхнюю лабуду (у меня кондей до кучи), расцарапали руку, но вроде как прикрутили открутившееся.

по стоимости работ (у меня кондей) 1750 руб (на Качалова), без кондея будет дешевле. (стоимость стратера примерно 2,5 тыр, если вдруг совсем хреново там, что вряд ли.)

говорят, можно попытаться снизу подлезть (у меня защита снизу, так что ползли сверху.

_________________
без подписи

уже эти "незоводы" стали задивать за душу. уже содишься в машину и думаешь что опоздаешь куда не то. самое что более душесчипательное - это то что открываешь копот и не хрена сделать не можешь, даже отремонтировать его по русски(вдарить чем то потежелее да поресче) не возможно- обидно.
тут ставил вчера глушитель - решил посмотреть на него с низу - что сверху что снизу не чего не видно. даже мысль проскочила - а не снимается он после снятия каробки - такое ощущение что он закреплён в колокле - из всех болтов крепления стартера видино только один. а их 3. да и проводов то не видно. видно что туда идёт какая то смотка -залез сам не знаю как - но там какаято клема - может этот датчик?

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

Это датчик детонации . В общем стартер придется снимать или самому или в сервисе, тут пока тебе не помогут ,посмотри в книге(в FAQe) как его снимать .

_________________
Вечно юный . . . техник .

да смотрел уже, так кроме его устройства и разборки- сборки нечяего нет -нету раздела "снятие и установка"

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

* * * AS * * *, Не надо никакую коробку снимать.На обычной ниве, как и на жигулевском моторе он справа под коллектором.Вот на шевике точно не скажу - не снимал (ТТТ).Не был бы ты далеко - повозились бы.Проблема, как уже говорили, либо в пятаках во втягивающем, либо отгнивает такой маленький паскудный проводочек между втягивающим и самим стартером.В любом случае демонтаж.
И не гонись деньги отдавать сразу - попробуй не спеша и сам.Мануал есть в сети(я себе скачал).Там порядок описан достойно.

_________________
Я не балбес,а Властитель Судеб,адепт кармических сил на Земле,повелитель кабалистических знаков и символов Земли,Воды,Огня и Воздуха,прародитель всея Сущего,Альфа и Омега,Начало и Конец прошлого и грядущего,Светлая и Великая Истина...

* * * AS * * *, порядок снятия сартера следующий:
1) отсоедини "-" аккумулятора;
2) сними защитный кожух стартера - 2 гайки сверху под коллектором и 1 снизу;
3) выверни 3 болта крепления стартера к кожуху КПП;
4) отверни нижний болт крепления распорки и отведи её в сторону;
5) аккуратно вытащи стартер и отсоедини колодку с проводом от тягового реле;
6) сдвинь защитный чехол и отверни гайку крепления силового контакта и вытащи стартер.
Собираешь в обратной последовательности.

_________________
"Когда долго сидишь на одном месте,
главное - не начать им думать"

Ralf, сам снимал когда нибудь ,что значит вытащи кожух,хрен ты его вытащишь ,а три болта? Да ,надо открутить ,но как ,чем это сделать ? Panzerfaust перечисленные вами неисправности крайне редки .

_________________
Вечно юный . . . техник .