У страха глаза велики :

Предлагаеццоо! Заводить в следующий раз без клапанной крышки, без поддона двигателя, а для пущей убедительности еще собрать мотор без передней крышки и обязательно отсоеденить выхлопной коллектор. Тоды точно загорится вместе весь автымабыл.
А без грышки ГБЦ как потом масло долго везде вытирали? вопрос

Vitus, ну что ты зубоскалешь, я тоже заводил без крышки головки, ничего страшного, ничего не облил маслом.
Если есть, что ответить по существу вопроса-скажи, а если упражняться в острословии, то это в другой ветке.

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/293057/][img:89d1fd6db2]http://nick-name.ru/forum/S%E5%F0%FB%E9.gif[/img:89d1fd6db2][/url]

Sерый,
Антиресно, у мну летело выше тещиной бани... : Ну фсмысле, усе обосрал... :

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2

Made in Sahalin, я не сказал, что у меня на прошлой небыло ГК, сорри :

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/293057/][img:89d1fd6db2]http://nick-name.ru/forum/S%E5%F0%FB%E9.gif[/img:89d1fd6db2][/url]

Пацаны по существу Буквально сегодня . Правда машина карбюраторная и всего лишь зубило. на насосе топливном (кто забыл он механический) лопнула мембрана . Насос качать не перестал, но одномоментно начал подавать бензин в картер через отверстие своего привода, масло разжижилось так что мотор постукивать начал. Естественно по отсосу картерныхгазов, читай насышенный бензиновый туман начал поступать в корпус воздухана. Слава богу фильтр воздушный пропитался и мотор удавил сам себя из-за отсутствия воздуха. (такбы точно стуканул). Мужики, ну правду говорю, ничего не загорелось и не взоравлось. Хоть и мотор гавно и компресия ниже нормы.