Привет, Колхозник! В том то и дело, что при увеличении оборотов не идёт струя в расширительныцй вообще........

_________________
Кузнецов Сергей

Нереально.
Возможно крыльчатка маловата и ли исходно зазор большой. Температуру нужно смотреть только по БК.

К сожалению реальность превосходит наши самые смелые фантазии Если бы сам не видел, то тоже бы не поверил. Даже при установке крышки от классики (зазор большой) перегрева обычно не наблюдается.

Рабочая температура о.ж может быть выше 100гр. При некачественной о.ж с меньшей плотностью (крайний случай вода) и негерметичной системе запросто можно закипеть. Сергей, когда смотрел в бачёк и жидкость не шла через обратку признаков кипения не было? Если нет, то дело в помпе.

про помпу я сёдня уже отписал http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=31048&start=50 :

А при малых оборотах есть обратка.

У меня когда отец менял бачок на сервисе на новый - обратки вообще не было. Оказалось что дырка в бачке для обратки - ЗАПЛАВЛЕНА ПЛАСТМАССОЙ!. То есть просто изготовление низкого качества - и там была тонкая такая пластмассовая пленка.

А вообще у нас самого начала бачок дуло и рвало несколько раз. Этим летом пришлось поменять головку блока цилиндров. Сказали, что там что то прогорело где то (я сам не видел и не спец) и выхлоп попадал в систему охлаждения и поэтому бачки и дуло. Я так понимаю, тут кто то раньше про запах выхлопа в бачке не просто так спрашивал - видимо таже история получилась

=


-Обратка идёт на малых, на больших не идёт и жидкость не закипает, а температура ближе к красной метке на прборах

_________________
Кузнецов Сергей

Не нормально. Что-то с нарушением циркуляции.
Воздушных пробок не осталось?

Пробуй вскрывать крышку, очень похоже на проворачивание крыльчатки, или её частичное разрушение.

как я эти пробки обнаружу?

_________________
Кузнецов Сергей