рыболов, такая же хрень обнаружилась перед покатушкой на Соколиный камень... чуть кондратий не хватил... меня потом всей нашей уральской конфессией успокаивали...

Смотришь в бачок строго сверху - тосол практически черный. Глядя сбоку бачка на просвет - тосол темно-синий. Тоже не на шутку перепугался, но потом собрался с мыслями и пришел к выводу, что если бы было масло в тосоле, то были бы на поверхности жирные пятна (эмульсия)... а их небыло!!! Да и уровень масла не уходит.

Потом остановились на том, что тосол - гадость и он у всех со временем становится разных цветов - у одних рыжий, у других бурый, а у третьих - черный!!! На этом собственно пока и успокоился

Отпишись пожалуйста потом по результатам замены прокладки плиз... а то я долго на валидоле не протяну :

_________________
В каждом человеке, даже в самом плохом, есть что-то хорошее. Для этого его нужно как следует обыскать.

Что то я не понял?? Как это ты умудрился жигулёвский двигатель гилезовать???

_________________

Viper-102, обязательно напишу.завтра машину забиру.у меня не тосол стал черный а превратилось все в черную жирную жижу.на пальцах скользская как маслянная.вечером в сервис заехал спец уже третий раз какой то химией систему промывает.зальет теперь не тасол а антифриз.а масло тоже не уходило.

_________________
шнива ЭТО КРУТО

рыболов, может конечно и в блока но, во первых вероятность меньше, а во вторых трудоёмкость проверки поболе.
omich, не факт , что на полутора атмосферах видно будет, а больше, лучше не давить : Я конечно думал, сначала, что там, где маслянный канал уплотняется потекло, но если говоришь, что мастера всё осматривали, и перегрева не было то нужно глубже копать

_________________
Потому, что зимой - в спячке!
Если меня нет здесь, то я там !

lesovik, а чего удивительного :?: Гильзуется, как и большинство иномарок, ток гильзы не такие как у Волги или Москвича, а как у ГАЗ 51 были-просто кусок трубы :

_________________
Потому, что зимой - в спячке!
Если меня нет здесь, то я там !

Верно, но ремонтные гильзы те я купил в 1987 году чисто случайно в каком-то магазинчике в Белоруссии. Тогда покупали любые более-менее интересные запчасти на всякий случай :

_________________
УАЗ->ЗАЗ->ВАЗ-> а/б УД ВЦСПС -> а/б ПВС СССР -> .....-> ВАЗ 2110 -> Шнива -> Мазда БТ-50 -> BMW X3 -> МПС 3-> Audi Q5

рыболов,
Может быть у тебя раньше плохой Тосол был залит, который разъел металл головки. У моего друга была подобная фигня на Газеле. Тосол больше на кислоту был похож по своим свойствам :

_________________
УАЗ->ЗАЗ->ВАЗ-> а/б УД ВЦСПС -> а/б ПВС СССР -> .....-> ВАЗ 2110 -> Шнива -> Мазда БТ-50 -> BMW X3 -> МПС 3-> Audi Q5

Shurup 007, вот как только узнать коГда его покупаешь.хороший он или плохой.?

_________________
шнива ЭТО КРУТО

Химическиа анализ состава только поможет определить качество этого продукта. На ощупь и на вкус не проверяется.
Покупать нужно в проверенных, известных магазинах, проверять наличие копии сертификата соответствия, сохранять чек.

_________________
УАЗ->ЗАЗ->ВАЗ-> а/б УД ВЦСПС -> а/б ПВС СССР -> .....-> ВАЗ 2110 -> Шнива -> Мазда БТ-50 -> BMW X3 -> МПС 3-> Audi Q5

К сожалению ничего из перечисленного не дает 100% гарантии что не купишь фуфло. Лотерея....

А что касается трещины в головке. Если есть знакомые работающие на крупных предприятиях, попроси их сделать люминесцентный контроль твоей головки. Люм трещину покажет.

_________________


Денег нет. Держимся.