Тушкан, Дык это ты был где-то месяц назад в наших краях а именно на Кинбурнской косе?

Какого цвета машина?

_________________
Известно, что великий русский композитор Петр Ильич Чайковский черпал вдохновение в народной музыке.
Однажды, он сыграл популярный гопак наоборот, от конца в начало.
Так появилось "Лебединое озеро".
ЖЗЛ от © kettle 2014

kettle, это ты кого спрашиваешь?

бугор, нет, не я. Месяц назад я готовил путешествие совсем в другую сторону. На Косу, но не Кинбурнскую, а Куршскую.

_________________
Он залез фсваё дупло, лёх и сдох.

бугор, Бугра, кого же еще? :
Если это был одесский клуб "Направление", то,скорее всего, на ШНиве был Гена.

_________________
Известно, что великий русский композитор Петр Ильич Чайковский черпал вдохновение в народной музыке.
Однажды, он сыграл популярный гопак наоборот, от конца в начало.
Так появилось "Лебединое озеро".
ЖЗЛ от © kettle 2014

Минералка вроде гуще синтетики, следовательно и сопротивление большее оказывает, следовательно и энергии тратится больше (но вроде особо не влияет на расход).
Надеюсь ты так зимой к светофору не подкатываешься? А то мне было бы страшно рядом с тобой находиться :

бугор, такой стиль езды - не по мне. БК стоял - я заметил, что ...когда к кому-то пристроился, и едешь "по-евоному" - иногда газульку придавишь, а основнную часть времени накатом идешь, не выключая передачи и не выжимая сцепления) - средний расход сильно падает.... Я на Тагере в 10 литров вложился.... В колонне ехали под сотню.... Так-та.... в 12 фиг на трассе войдешь, еси сам еду... ну да ладно...
Второе (или третье уже) :
Движок на ШНиве фиатовский. Модели конца 60-х годов. Он - "оборотистый"....
Об этом говорят с самого начала выпуска "Жэгулей"... то исть - эксплуатационные обороты д.б. в пределах 2...3 тыщщи (как миминум)... иначе - масляное голодание, повышенные нагрузки, износ поршней/цэдиндров и т.д. ...
Следующщее.... на этих моторах клапана начинают поворачиваться (вокруг своей оси) - только после 4000 об/мин.... До этого - сидят на попе ровно, обнеспечивая односторонний износ в точке трения с кулачками, и об торец клапана. А так же пригорают нграни "по месту" - и вдруг потом, паче чаяния - повернутся - упадет компрессия, прогорят и т.д. ... Ну это, конечно, теория, и к правилам экономии топлива не относится, но, однако , влияет на ресурс мотора. Есть разница - капиталить в 130 тыщ пробега, или в 250 ... ? Экономия бензина оправдвет вдвое уменьшенный ресурс?

...а такта - да... согласен. Каждый ездит так, как хочет, ток пусть перед бампером не маячит.... :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

чето много вато : у меня еси таким режимом ехать стабильно 7,2 а еси с попутным ветерком то и в 6,8 укладываюсь!! но ехать таким макаром долго не выдерживаю

_________________
[url=http://line.romanticcollection.ru][img:362268510d]http://line.romanticcollection.ru/lo/24_31_47F142C0_RlUbimPdrugPdrugaPuZe_0.gif[/img:362268510d][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img:362268510d]http://forum-lines.ru/rez/ab170135.gif[/img:362268510d][/url]

фигасе! Классика таких расходов не видела, а вы на жыпе.... :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

den34, точно на шниве едешь? :