Согласен. Проблемуа, видимо в другом, надо поискать причину. Удаление клапана совсем - невыход. Думаю, что если будет стоять другой, но рабочий - то и это будет хорошо, лишь бы его ТТХ не превышали заданные характеристики.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

крышка у нас стоит самая обыкновенная как на зубилах, не майтесь, господа, купите их оптом неск-ко штук (каждая вторая бракованная) и ставьте себе на здоровье, благо стоят они 3 рубля ведро!

_________________
Jedem das Seine.
Владею ШНГ GLS амулет 2003
Nissan Qashqai 2.0 4 WD CVT SE Z11 2007

Ну так что проблемв исчезла сама собой?

_________________
Спасибо алфавиту за предоставленные мне буквы.

Андрей Седых, : ты че? на дату посмотри
уже небось не только проблема, но и машина исчезла :

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

В салоне пахнет тосолом. Поменяли все шланги, расширительный бачек с тройником, поставили новую крышку бачка расширителя от ауди, ничего не помогает.

Приклеил Dron

Во-первых надо понять, уходит ли ОЖ.
У меня была такая проблема, при движении по городским пробкам. Сначала побежал радиатор- поменял, потом обнаружилась маленькая трещина в расширительном бачке, после его замены заметил - из под крышки расширительного бачка при нагреве двигателя выходят пары антифриза(замена крышки не помогла в ней есть клапан, он и пропускает). Поставил БК, и настроил включение вентилятора на 95 градусов (Давление в системе охлаждения перестало сильно увеличиваться). Запах пропал.
Хотя производитель считает, что система охлаждения должна работать при повышенном давлении и температуре >100 - считается, что так более эффективно. А на самом деле со всех щелей начинает бежать ОЖ...

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие

У меня тоже уходит тосол где то литр-1.5 в 5 суток при ежедневном эксплуатировании авто, запаха в салоне не чувствуется, но при малейшей влажности воздуха а если еще и дождь то все!!! Запотевание лобовухи и передних краев боковых стекол гарантировано даже при приоткрытых окнах и включенной на полную мощь печки с холодным воздухом. И у меня вопрос, запотевание может быть связано с течью тосола пусть даже и относительно малой течью?

_________________
Меня редко видят, обо мне редко думают, мне редко мешают.

Кстати салонный фильтр давно уже выкинул, заслонка вентиляции салон-улица тоже в норме, т.е. это не причины запотевания

_________________
Меня редко видят, обо мне редко думают, мне редко мешают.

У меня такая проблема, тёк патрубок, довольно долгое время, в салоне пахло тосолом, но при открытых окнах летом это было особо не заметно, когда похолодало, поменял патрубки и радиатор, вроде поначалу пахнуть перестало, так же исчез перегрев. Но, когда машина нагревается до 90 градусов в салон через включённую печку опять попадает запах тосола, при меньшей температуре да же через печку запаха нет. Что это может быть, думаю может то что раньше капало, осталось где-нить на защите и под нагревом машины испаряется и попадает в салон? или что-то ещё?

Из этой же оперы - при покупке машины обратил внимание на потёки Тосола на брызговике. Беда пустячная, но мозг съела, оказались овальными соски на расширительном бачке. И мало овальными - со смещёнными половинками овалов!!! Тут тяни не тяни хомут, будет течь и испаряться - благо коллектор рядом и заслонка салонного фильра - тянет внутрь, мама не горюй. Снял бачок, привёл соски в болеменее порядок - стало лучше. В идеале - менять на нормальный с круглыми сосками и посадить на полиуретановый клей.
Cott вот эту проблему раз и навсегда решил - от Фолькса втыкнул и ездит довольный в этом отношении.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже