carmack, Воооооот!

_________________

Если я прально понимаю то в магазине спрашивать ввёртыш на классику?

_________________
[img]http://qrcoder.ru/code/?http%3A%2F%2Fcars.auto.ru%2Fcars%2Fused%2Fsale%2F46259276-b431.html&3&0[/img]

да, и желательно с инструкцией, в которой написано как дефлорировать ГБЦ (диаметры, фаски, резьба ввертыша), чтобы всё совпало по размерам без колхоза... а так всё равно дырявить головку надо у тех кто это умеет, иначе можно тогда и хуже сделать - опилок в цилиндр насыпать или не соблюсти угол под каким сверлится надо (свеча у нас както хитро завёрнута под углом)

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Dean, с нормальными руками и инструментом тебе это сделают очень быстро. Если решишься делать сам придется попотеть! Мне было проще, я приурочил это событие к замене прокладки головки (подтекать стала), поэтому выполнял все на снятой ГБЦ.

_________________

Dean, Поставить втулку проще и дешевле. Новая ГБЦ (даже в сборе) неизвестно как еще работать будет. Два раза на прошлых машинках сам делал (Восьмерка и Фиат). Второй цилиндр удобнее для нарезания резьба под втулку, чем, например, четвертый. При нарезании резьбы обильно смазал мечик литолом, так меньше стружки в цилиндр попадает. Хотя говорят она не может вреда причинить, легко выбрасывается газами при заводке. И еще, при установке втулки внешнюю реэьбу обмазал холодной сваркой (высокотемпературной), есть такие в продаже. Желательно дать время сварке схватиться.
Да и еще. Если втулка имеет фланец, это, пусть и немного, изменяет степень сжатия в цилиндре, но устанавливать ее удобнее.
Попробуй сделать так, ничего сложного. Собственно, любой автослесарь это делает легко.

_________________
Жить свободно.

Dean, набери в поисковике "Механика" делают быстро и недорого.Спроси, могут ли не снимая гбц сделать.

Делают только со снятием , притом говорят, снимайте ГБЦ и привозите, я аж в осадок выпал.

В Мосниве кстати тоже не восстанавливают....

_________________
[img]http://qrcoder.ru/code/?http%3A%2F%2Fcars.auto.ru%2Fcars%2Fused%2Fsale%2F46259276-b431.html&3&0[/img]

Нашёл я по форумам конторку
http://www.cardoctor.ru/

Созвонился, сказали что завтра сделают, цена вопроса 2 кр.
Кстати, мало кто по субботам работает.

Посоветуйте, стоит ли с Дмитровки ехать на Волгоградку на трёх цилиндрах, или всё таки на галстуке лучше? В целом, вчера я понял что на 3 горшках ехать можно, но не опасно ли это для двигла?

_________________
[img]http://qrcoder.ru/code/?http%3A%2F%2Fcars.auto.ru%2Fcars%2Fused%2Fsale%2F46259276-b431.html&3&0[/img]

Dean, У меня свеча так на 28тыках с 4-го цилиндра отстреливала, замутили втулку, и проездил исче 100 тыков и нече. вроде и щас бегает :

_________________
Опять УАЗ Patriot

Dean, сними фишку с форсунки 2-го цилиндра, чтоб бенз не брызгал и католиз не раскалялся, и ехай потихоньку, ничего страшного.