У меня была аналогичная проблема, но все решилось вставлением провода от компа обратно в диагностическую колодку!!!

Тут даже картинки есть:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=39844

добрый день! сегодня с утра не завёл машину! стартер не крутит при повороте ключа во 2 положение на приборке тухнут все лампочки компьютер показывает обрыв к-линии и сам весь глючит как будто на него то подают то отключают напряжение! помогите пожалуйста! на что в первую очередь обратить внимание?

сергей тула, На аккумулятор

аккумулятор нормальный есть подозрение о плохой массе на контроллере пойду разбирать и искать

Даров земеля!
Не на контроллере масу смотри а на аккумуляторе! И вообще сам аккум скорее всего мёртв, лампы тухнут потамучто напряжение во время пуска стартера просаживается. Они (лампы) с контроллером никак не связаны

_________________
ШН,2003-4 г.в.,GLC;Bosh 7.0;ГНЦ,МЗ OFF;натяжитель "ИСАЙ",РШ,тарелки ОКБ "Двигатель";кулаки и полуоси с двухрядниками;ступицы МВН; BF Goodrich MUD 215-75-15;минилифт;Карданы СИМ,Кат+, "божья искра"+, ГБЦ-INA: каналы 33х31, клапаны-сток.

спасибо за советы! вы были правы это сдох аккумулятор! ну и славо богу потому что с массой один геморой надо пол машины разбирать

сергей тула, а вот и нифига не надо полмашины разбирать для этого. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

не соглашусь! я вчера попытался подобратся к заземлению контроллера и это довольно проблематично! снимать бордачёк!

Все массы можно проверить, ничего не отвинчивая, с помошью тестера.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат