Carlito, та ДОвключил ты ее...
У тебя крутилось одно переднее колесо. И одно заднее - но про него ты не пишешь, и , видимо - не посмотрел...
Просто колеса нашли, где им крутиться- вот и крутились на месте. Надо было рывочком, с разгону. И вытянул бы.
Тьфу на вас! Учите матчасть...

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Colonel, не плюй на коллектив он утрется.а то коллектив плюнет - утонешь, мы ведь не со зла - а поговорить :

_________________
ОПЫТ НЕ ПРОПЬЕШЬ, ОСОБЕННО ЕСЛИ НЕ ПЬЕШЬ
Шнива 2008г.в

ешо говорят надо ручником притормозить (создать подобие межосевого блока), сам не пробовал правда

_________________
Нива имеет два состояния: когда жалко пачкать и когда жалко мыть.

говорю же-человек смотрел, грит шлифовало только одно. если бы крутились тогда оба, я бы и не создавал эту тему

Carlito, да точно недоткнул! Выключатель на лампочку сработал, а дифф не блокирнулся. Сколько раз было: фонарик загорается, а рычаг еще даже не зафиксировался во включенном положении, руку убрал - он обратно возвращается. Там на ощупь проще, у меня по ощущениям он сначала как бы на одну "ступеньку" заходит, а потом, особенно если сцепу приотпустить, машинку слегка толкнуть, то он уже на вторую "ступеньку" садится - тогда уже все точно включилось.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Я проверяю недовключение попыткой выключить блокировку. У меня она если включена, то потом с бубнами-плясками и рывком выключается. А если недовключилась, рычаг легко снова уйдет вправо. :
Ну и характерную вонь при заблокированном диффе трудно не учуять.

_________________
Мой пепелац-недожып на Драйв2 https://www.drive2.ru/r/kia/1725600/

Шеви-867, логично! +1!

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

ну у меня так же примерно выключается херово, но уже приноровился-вперёд едешь потихоньку, и рычаг давишь вправо. после метров двух трёх выключается. включаю аналогично..очень тихонько еду и тяну рычаг на себя.
а про "2 ступеньки"-верно подмечено

вот ещё вопрос ко всем-вот такими тасканиями, рывками других машин из снежного плена-реально ли порвать блокировку или какой нибудь из редукторов?

Carlito, блокировку не порвешь, а редуктоы реально порвать и на ровном месте :

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder