всем привет! трубки поменял и по этому не заходил в тему. теперь подробный отчет по ремонту. трубки снять не проблема, проблема их поставить. для этого необходимо снять задние сиденья, крышку бензобака, освободить крепления бензобака и сдвинуть бак в лево. если все это не сделать будет сложно соединить трубки и шланги через лючок бензонасоса.

вот эта сложность и удручает в МАРТЕ, начну с временного, до тепла, ремонта
У мну есть альтернатива - ГАЗ... ...

_________________
Водка не бензин - за городом расход выше!

PREDSTAVITEL,
Не надо. v_dmitriev правильно написал. Крышка бензобака - имеется ввиду железная хрень под всем задним сиденьем. На 2121 снималась быстро и без гемора, у нас надо снять дохрена чего. : Да и бак я не откручивал вообще. Но надо быть готовым, что руки все обдерешь, там очень тонкая щель и края у нее достаточно острые. Делать надо вдвоем: один толкает снизу, второй сверху шланги одевает. Камасутра еще та. И не получилось у меня снизу сделать красиво, как с завода было, все трубки мятые-пожеваные и последние два крепления не встали на место. Главное - не перепутать трубки местами. Я как ни запомниал, но один буй перепутал в последний момент. : Вся камасутра по-новой, т.к. просто шланги не поменять, длины не хватает. : Да, еще, писина должно быть меньше половины, иначе при снятии шлангов самотеком будет вытекать

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

yaro, гут информация.. если буду менять, то не сразу обе, а последовательно, безошибочно шоб..

Менять лучше обе сразу - просто пометить надо маркером бензошланги идущие от бака. А еще лучше менять сразу три - вместе с паропроводом. Он также гниет как и бензо... Только я не смог найти такой в продаже. Бензотрубки нашел, а паропровод (он чуть меньше диаметром) нет нигде. Пришлось вырезать кусок с дырой и на хомутах вставил кусок бензостойкого шланга. Кстати крепление бака трогать не пришлось. Можно (с матюками) и так поменять. Нужен токо подъемник или яма хорошая. НУ и руки с головой ))

Вчера жидко обгадился в очереди на техосмотр-внезапно потекла топливная трубка на изгибе правого лонжерона (прогнила под экранчиком) Кто подскажет где можно достать трубку или комплект в Москве а то везде нового образца(Машинка 2003г. с топливным фильтром в моторном отсеке)

борт 758,
Стесняюсь спросить, но разве там не такая же как у нас, только одна вместо двух?

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Судя по VIN-коду у вас машинка после 2005г. А у меня трубок 3 Нагнетающая Сливная и Пароотводящая от адсорбера в бак

борт 758,
Ты это кому? :

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Сообщение было для вас. Извиняюсь за косяк -торопился.Тут случайно узнал что в Приорах и рестайлинговых ШНивках действительно одна трубка-слив не нужен потому что стоит клапан в бензонасосе. правда как они замутили пароотвод из адсорбера -незнаю :?: [/b]