Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 



 Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 29 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Dmit
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 апр 2010, 10:06  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    240
Автор темы
  •  1339
  • 36

  •  06 фев 2008, 18:41

  •  г.Железнодорожный МО

Блог: Просмотр записи (0)
не ну при ремонте на стапель загоняли машину, говорили лонжероны в норме :-( а какой им смысл был так говорить, они ж деньги теряли при этом :-)

_________________
...
И только ненависть к Windows порою у нас
Зажигает огонь в глазах, как индикатор Hard Disk''a..
ранее Шнива 2003г. 160к пробега
теперь Гранд 1999г. 231к пробега 2" лифт, 32 BFG АТ, рация.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  lesnik35
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 апр 2010, 10:06  
Резидент
Резидент
    20
  •  181
  • 49

  •  27 фев 2009, 21:20

  •  Вологодская

Блог: Просмотр записи (0)
мое имхо - проверяй сам рулевой редуктор...

Было немного но похоже и у меня - на старой нивке вылетел с трассы, передом-боком стукнулся об бетонный блок дорожного знака. Правдо у меня повело рулевые тяги (ди много чего еще). Редуктор сначала не меняли, но потом, после подвесочных, кузовных работ и сходразвала всеже пришлось заменить...
Сход-развал тоже советую повторить, чтобы и заднюю ось простреляли.

Как вариант, кстати - когда диагностировали подвеску и рулевую тебе слишком подзаятнули гаечку (винт) при регулировке люфта РР. Спроси у сервисников.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Carlito
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 апр 2010, 10:34  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    190
  •  1286

  •  18 авг 2009, 12:57

Блог: Просмотр записи (0)
ИМХО-у тебя кастер ушёл. в основном этот параметр за возврат руля отвечает
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Carlito
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 апр 2010, 10:35  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    190
  •  1286

  •  18 авг 2009, 12:57

Блог: Просмотр записи (0)
говори короче чтоб кастер проверяли,сход-развальшики почему то этот параметр на нивах игнорируют и не проверяют, мол не считают его важным
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex_Z
Не в сети
Сообщение Добавлено: 09 апр 2010, 14:55  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    165
  •  927
  • 70
  •   10

  •  14 июн 2006, 22:11

  •  Апатиты, Мурманская обл.

Блог: Просмотр записи (0)
Dmit писал(а):
Ребят подскажите может у кого такое было, и может кто-нить знает как с этим бороться...
Ситуация следующая, после ДТП с последующим ремонтом и выставлением сход развала руль у машины стал тугой и не до конца доворачивается в центральное положение, т.е. если поворачивать направо или налево, руль начинает сам возвращаться в центральное положение, но не доходит до положения "руль прямо" и справа и слева по 10 градусов, и руль приходиться возвращать в нормальное положение самому, и так же наблюдается такое явление, как отсутвие положения "руль прямо", потому как на дороге постоянно приходится подруливать то чуть вправо, то чуть влево...
В Поиск меня отсылать не надо, я там был и сам кого угодно туда отправлю :-)
Заранее спасибо Dmit!


Почитай здесь и подумай - http://faq.ford77.ru/trans/podv_2121.htm

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  шнивый вася
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 апр 2010, 16:29  
Резидент
Резидент
    40
  •  322

  •  19 ноя 2008, 23:40

  •  Балашиха

Блог: Просмотр записи (0)
Dmit писал(а):
туговат, есть такое, а я разве этого не написал в первом посте ?:-( извините подумать подумал, а написать забыл :-(

Ну ты же сам ответил на свой вопрос, только до конца логическую цепочку не проработал.
Поставь под шарики чурбаки так, чтоб колёса земли не косались, но подвеска осталась в нагруженном состоянии и покрути рулём. Если что- то погнуто или туго крутится, ты это увидишь.
Можно скинуть рулевые тяги и покрутить колёса руками, затем возьмись за сошку рулевого редуктора и поворочай вправо- влево.
В общем локализуй- что именно туго поворачивается.

_________________
Нива-Шевроле надёжна и качественна как Rolls-Royce
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Лёвик
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 апр 2010, 17:56  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    30
  •  143
  • 42

  •  16 июн 2009, 13:11

  •  г.Тамбов

Блог: Просмотр записи (0)
Проверь кастор. Если кастор (угол продольного наклона оси поворота колеса) меньше рекомендованного, то колеса не будут возвращаться в "положение прямо", если больше, то что бы вывести из "положения прямо" будет тяжелее.
На своей 99 менял нижний поперечный рычаг передний подвески после заезда в открытый люк (руль было несвернуть - рычаг этот винтом скрутило, колесо в арке зрительно ушло назад(но не заблокировалось) - нарушился кастор, диск колеса в хлам). После ремонта на сход-развале проблем не было.

_________________
ВАЗ 21013->2107->21099->ШНива GLS 2004г "кварц"(продана)
РеШНива L 2009г (отцова)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Glu777
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 апр 2010, 22:54  
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
    4110
  •  19386
  • 55
  •   1

  •  28 фев 2007, 11:13

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Народ, подтягиваемся, думаем. Лично катал эту машину. Руль ходит туже, чем обычно. В позиции "от 50 до 10 минут" машина никакого желания возвращать колеса в прямолинейное положение не проявляет. Люфт в норме, жидкость тоже. Шумов насоса и редуктора нет. Развал абсолютно не при чем, ибо на "тугость" руля не влияет.

Мое ИМХО - что-то с самим редуктором, типа - пострадал червяк при ударе.

Насчет "вывесить и покрутить руль" - мысля дельная, надо пробовать...

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...:)
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  НШчайник
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 апр 2010, 06:46  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1970
  •  7876

  •  02 апр 2005, 15:18

  •  ближнее замкадье

Блог: Просмотр записи (0)
Glu, Шаровые подклинивают? Рулевые подклинивают?

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Игорь_К
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 апр 2010, 10:22  
Участник
Участник
    40
  •  124
  • 52

  •  28 мар 2009, 10:01

  •  Липецк

Блог: Просмотр записи (0)
Glu,
Руль в этом диапазоне и должен быть чуть туже. Но только чуть, т.к. в этом диапазоне минимальный зазор в редукторе. Вообще невозврат руля это к хорошему развальщику.
Может кто-то регулировал редуктор в режиме с повернутыми колесами, очень на это похоже.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 29 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: