Нуда притом, что опыта ноль и страхи по затяжке потом уххх.

аааа, ну я могу рассказать, береш два болта и втыкаешь их в отверстия во фланцах. фиксируешь фланец монтажкой и откручиваешь гайку ключем либо головкой на 27 вроде. крепкой отверткой выковыриваешь старый сальник (БУДЬ ВНИМАТЕЛЕН СЛЕДИ ЗА ПРУЖИНКОЙ КОТОРАЯ НА САЛЬНИКЕ СТОИТ) а то будет как у меня, читай ижевский флуд, новыйсальник смажываешь герметиком по наружному периметру, я использую красный. аккуратненько ставишь сальник и молоточком загоняешь в проектное положение. ставишь фланец, шайбочку и закручиваешь гайку. момент не помню но пользуюсь дедовским методом тяну пока не исчезнет люфт лево право верх низ, туда сюда. вот в принципе и все

_________________
[url=http://s-u.su][img:b41c7e4a68]http://s-u.su/s/64gvy4es.png[/img:b41c7e4a68][/url]

fatman@blok, Так дружище, погодь, щя попробую открутить гайку и вытащить, это первое. Ну, опосля проинструктируешь, как затягивать.

fatman@blok, вот Нивские мне и поставили. Пока не смотрел. На днях передок смотреть буду и гляну.

_________________
А потому что...

fatman@blok, Так гайку отвернул (аж болт погнуло : ). Фланец просто сбивать или нужно аккуратно.

Сбивать, но аккуратно. И главное железную шайбу не сбей. Греметь потом будет. Она как пыльник там.

_________________
А потому что...

andrej2123, понял

Удачи.

_________________
А потому что...

andrej2123, +1

fatman@blok, +1