Alex195022, САМУРАЙ, вы, наверное, скажете, что это ГК виноваты, если все остально в норме, как многие здесь считают. Но тогда почему с Январем 7.2 таких попердываний нет?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59,
не скажу

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

И все же еще разок уделить бы внимание компрессии! Может, прогар клапана начинается или с головой что-то...

_________________
DIAMOND

sergry45, свечи и вв провода менял?

Первое что сделал

Причем в сервисе говорят, как появятся симптомы (иногда бывает все нормально)сразу приезжайте. Как только соберусь - все ОК закон подлости. Все таки пока думаю что дело в трещине патрубка адсорбера. Менял неоднократно клапан (Датчик???) который с клемами все равно собака обламывается. Припаял. сделал ребро жесткости, обмазал сверху герметиком для верности. Неприятный ритм двигателя (трр-трр-трр-трр) пока исчез. Но хлопки (редкие прострелы остались) присматриваюсь как работает шнива соседа, блин кажется более лучше чем у меня. Через какой км-ж нужно менять адсорбер?

Прошел на предыдущей ШНиве 100 000 км, адсорбер не менял!!!

_________________
DIAMOND

Да хлопки и т.п это не редкость,это обычно реально из-за прошивки и частенько из-за мз ,проводов и свеч,при условий что компрессия в норме.хотя у меня пробег без 3тыс 100,поэтому утверждать что другого не может быть,так как еще не связывался:smile_nod:

Согласен,надо бы мз глянуть.

_________________
ШНива[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:2feb96ad64]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/O987OK56.png[/img:2feb96ad64][/url]-2004г.в.БОШ-7.0 пр.140т.км

Просто взять другой мз и посмотреть как с ним будет работать:smile_nod: