BARY-ALEXEY, у меня были схожие симптомы по поводу троения... долго не могла понять в чем дело, в итоге дело все-таки оказалось в модуле зажигания - поменяла. через 3 недели машина снова стала троить и глохнуть, не заводилась вообще - оказалось искра пропала... в результате снова заменила модуль зажигания...

_________________
Девочка за рулем - Опасно-опаснО =)

В любом случае лучше проверить, лишним не будет...

_________________
Девочка за рулем - Опасно-опаснО =)

У меня тоже постоянно загорался чек время от времени, поставил как то свечи с тремя хоботками, проблема исчезла. В этом году при смене расходников поставил обычные свечи, проблема вернулась.

Суриков, кстате сначала йа тоже форсунки менял-ничего не изменилось.проблема не ушла.

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!

ок, проверю компрессию, а так же попробую промыть форсунки для начала.

Всем привет. В общем для начала проверил компрессию на горячем двигателе, все было ок. во всех цилиндрах показало по 10 очков. Далее заменил свечи на новые NGK и на всякий случай поменял высоковольтные провода!

Проблема не устранилась ошибки (P0300 Случайные/множественные пропуски зажигания; P0303 Пропуски зажигания в цилиндре 3) то появляются, то пропадают. Двигатель троит, самое интересное заглушишь, заведешь пропадает и так постоянно. В день приходится лишний раз глушить и заводить двигатель.

По ошибке (P0327 Низкий уровень сигнала цепи датчика детонации) все обошлось малой кровью, правда пришлось снимать защиту и правый фартук, чтобы добраться до Д.Д. Обнаружил сразу что слетела фишка и еще бы немного протерся бы провод (и потерял бы кусок провода с фишкой ) Все заизолировал, смазал контакты ВД-шкой и закрепил как следует. Проблема с этой ошибкой ушла!

Что теперь делать с моими ошибками: P0300 и P0303 подскажите? Попробовать промыть форсунки? Или поменять катушку? (Хотя многие говорят если катушка глючит, то выходят обязательно два цилиндра. Один ни как не может, ведь они по парам соединены).

BARY-ALEXEY, Девочка за рулем, рекомендую проверить состояние клапанов. не стучащий гидро-компенсатор тоже может быть неисправный!! :

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/]
[img:70db4400c1]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M767AT34.png[/img:70db4400c1][/url]

Согласен с предыдущим оратором!=) Кстати, компрессия 10 очков - не совсем хорошо-то, маловато...

_________________
DIAMOND

с этим хе парился- замена датчика положения рвспредвала - 250 р если не ошибаюсь

_________________
продаю зим.резину TOYO 215/70/R15 не шипов. 3 мес использовалась - 10 тыс за 4 шт

И у меня те же ошибки пишет БК,да и машинку немного подколбашивает... был сегодня у диагностов выяснилось: клапана на 3-м цилиндре. А компрессия в трех остальных цилиндрах 12, а в 3-м всего 7.