ну плотно так плотно : В трех случаях из четырех , встретившихся мне за опыт ковыряния в подержанных до неприличия иномарках потерь хладогента за зиму - текли резиночки в штуцерах. а компрессоры не текли. хотя могут. в четвертом случае перетерлась трубочка.

_________________
Жизнь покажет...

Подскажите, пожалуйста, а дорогой и деффицитный ли трубопровод низкого давления? Везде ли его можно купить? Если нет, можно ли ссылочку интернет-магазина. Спасибо.

_________________
GLC, млечный путь, август 2008

Такая же хрень,сезон ездию всё хоккей,кондёр пашет нормуль,начало зимы,включаю кнопка горит, а компрессор не включается.Два сезона улетучивается фреон,куда они сами не могут понят.Уже заливали в систему специальный светящийся фреон,и он куды то улетучился.Кажную весну в Тушино по накатанной плачу 700 рублей,заполняют систему и на лето и очень всегда хватает нормуль,как толь начинается минусовая температура,фреон изчезает.Забудь и привыкай заправлять каждую весну: Поменяв сами шланги ещё не факт что фреон никуды не улитучтися, может так случится бабки отвалишь за замены шлангов а результат будет тот же.Или гарантию выдержит и по новой на заправку фреона.

_________________
И только тогда, когда человек научится управлять своим мышлением и подсознанием, он выйдет на другой, более совершенный уровень развития.

Ели бы у меня хваталло на сезон, я бы не парился и платил, а у меня максимум на месяц хватает...

_________________
GLC, млечный путь, август 2008

В любом случае не парься в зиму, бесполезно. Ближе к лету или весной начинай все действия.

_________________
Радист-Владимир, 27.325 FM, Продажа, установка, настройка, доработка СИ-БИ сот. 272-49-51 г. Самара
MJ-3031 M Turbo SG-400 Lemm Turbo2001-ШЕВИ НИВА LC
MJ-850 SG-200 Lemm Turbo2001- ТОЙОТА КОРОЛЛА
MJ-3031 M Turbo SG-200 Lemm Turbo2001-ГАЗЕЛЬ

оставлять систему без хладогента надолго не есть хорошо...

_________________
Жизнь покажет...

такая же фигня
на лето хватает
весной опять 1500 р на заправку
но улетает не весь
грамм 250 остается

_________________
LC 2007 млечка, спереди ИВЕКО от себя по Fogpro
с 2016 тоже самое LC 2016 млечка

Как у нас не умели, так и не научились делать соединения герметичными, везде течет, улетает, брызжит, сифонит...

_________________
GLC, млечный путь, август 2008

Наверное это не баг, а фича :-) У меня такая же картина с кондеем. Покупал зимой и при приемке проверить кондер не представлялось возможным. На первом ТО (кондер не работал) заправили, через месяц снова перестал, снова заправили, сказали, что если убежит хладогент, то на замену трубок. Хладогент убежал, заказали трубки, трубки шли 2 месяца, поменяли трубки уже в октябре, заправили, но в октябре пользоваться кондиционером как-то не комильфо. В апреле, нажал на кнопочку со снежинкой - а в ответ тишина. Плюнул на официальных дилеров, поехал к другим спецам, заменили прокладку (на тех патрубках, которое меняли ОФ по гарантии), заправили, через месяц снова день сурка. Вообщем решил, что как-то не сложилось у меня с кондером на шниве, перестал париться (в переносном смысле) :-)

Тоесть кондером не пользуешься, живешь без него?

_________________
GLC, млечный путь, август 2008