я за забитый радиатор + термостат.

потому что реально перегрев на трассе - это значит что система охлаждения тупо не работает. Движение по трассе это как 10 вентиляторов включенных, но и плюс 4 топки на средней мощности. Соответственно я бы вентилятор в самую последнюю очередь смотрел бы.

На исправной машине:
- на трассе 80-82
- в городе без пробок 85-90
- в пробках 90-99

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

1. Не замечать проблему и нет проблемы - две разные вещи. :
2. Должны же быть исключения - иначе как подтвердить правило?
3. Выкручивай свечи, вкручивай в бачек крышку со штуцером, давай туда давление и оставляй на ночь. С утра гони фотоотчет. : :
4. Без помилования! Однозначно! : : :

_________________
Рычу и ем солярку!

А если в выхлопную трубу всю ночь дуть - столько можно нового узнать однако, никто попробовать не хочет, но чтоб с фотоотчетом! :

_________________
РеШНГ 2010г.

Avinivehs, эээээ..... А зачем дуть в выхлопную трубу...?

_________________
Рычу и ем солярку!

Arbuzzz, а зачем давить в расширительный бачек когда не работает радиатор по какой-то причине?

_________________
РеШНГ 2010г.

была такая хрень. ехал на работу а вентили по трассе не останавливались.купил новый термостат и все как бабка отшептала.

Avinivehs, так ты наверное мой предыдущий пост не читал - я там упоминал про радиатор : : Тут понимаешь, какая штука - если вентиляторы остужают мотор, как только машина останавливается - значит, радиатор, наверное, работает? И вообще - не работает радиатор - это все равно, что неисправное полено : : Как может не работать сосуд с жидкостью? Вон, Талян116, термостат купил - и все сразу зажило :
Короче, развлекаться можно сколько угодно - только счетчик за будущий ремонт тикает...

_________________
Рычу и ем солярку!

Arbuzzz, х.з. есть проблема или нет... но летом жутко греется. в смысле того что венты работают часто. и ща иногда включается.. геморно туда очень лезть. а уж если лезть - то ещё чего-нибудь вылезет.. ну колпачки до кучи..

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, колпачки однозначно. Фрезеровка, замена клапанов, ну может не всех. Если экономил на масле, то и цилиндры могли чуть увеличиться в объеме :

_________________
Рычу и ем солярку!

Arbuzzz, а фрезеровка и замена клапанов нафига?

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан