ШАндрей, примение чрезмерной силы привело как-то раз к разрушению разъема. Поэтому я бы заквасил разъем керосином и дал постоять сутки, должен разобраться. Это предложение было. Удачи.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

ШАндрей, я через три года владения ШНГ данный разъем разобрал (тоже долго свернуть пытался), просверлил в нем дыру и заменил эту покрытую окислами меди пластиковую хрень на жгут нормальных проводов, пропустив через гофру и дыру в разъеме каждый провод отдельно. Да, дверь стала несъемная, но зато никаких проблем с водой в контактах. Советую. Ну или с новья данный разъем на герметик сажать, но гофра со временем протирается.
А так да, pycxakep правильно процесс описал.

P.S. ШАндрей, из Вашей подписи: машина ноябрь 2006, у меня тоже. Если я три года назад её еле снял, то снять первый раз за шесть лет - хочу пожелать Вам удачи.

_________________
"Minoriteten har altid retten" (c) Henrik Johan Ibsen

У меня Шевик тоже 2006 год, но декабрь. Весной снимал дверь - менял втулки. Все снялось, раскрутилось без проблем вообще. Когда собирал пшикнул спецсмазкой-консервантом для электроники, на всякий.

tex12,
предстоит снятие двери для замены втулок.. резать не айс, разъем нужен
тоже бьюсь с разъемом, не могу даже стронуть.. проливал ВД-шкой раза три, и силу страшно применять, того гляди развалится
удивляет то, что прикипает между собой резьба пластмассы, ржавчина и та бы уже отошла.. это как, отчего?

Братан, я, когда разобрал, обнаружил практически сросшиеся медные окислившиеся контакты, часть из которых оторвалась. Всё было в воде. Обрезал нах всю эту плесень.
Пробег 30 тк в год, режим эксплуатации - круглый год на улице. Замены втулок пока не вижу, тттчлп.
Заменил провода в обеих дверях, сплю спокойно, сигналка не дурит, музыка играет, силовые провода надежно изолированы. Я не навязываю своё мнение, сделал так, как для меня проще и надежнее.
Кстати, когда меняешь провода, удобнее работать, когда они с запасом, сантиметров по 50, потом излишки в дверь убираешь-сматываешь (у меня так), и при замене втулок, я думаю, это поможет дверь снять и рядом поставить. Такая мысль сейчас только что пришла.

_________________
"Minoriteten har altid retten" (c) Henrik Johan Ibsen

tex12, вот ты вскрывал эту хрень.. что держит крышку, что невозможно открутить? пластик же не плеснеет..

Братан, сросшиеся окислившиеся контакты, в одной половинке разъема "мамы", в другой половинке "папы". У меня (повторюсь) часть из них поотрывалась при вскрытии.

_________________
"Minoriteten har altid retten" (c) Henrik Johan Ibsen

tex12, если я правильно тебя понял, при провороте крышки раздвигаются контакты?
а я думал они там типа штырьков, разъединяются уже после прокрута.. не?

Правильно думал, наружная "гайка" стягивает между собой две половинки разъема. Когда она вывернута, разъем просто разъединяется (ну, или непросто).
Посмотри фотки здесь внизу страницы:
http://www.autoprospect.ru/chevrolet/ch ... dveri.html

_________________
"Minoriteten har altid retten" (c) Henrik Johan Ibsen

tex12, тогда что держит эту "крышку", если контакты при провороте неподвижны и даже окисленные не должны влиять на проворот?
на крайняк можно конечно все сломать и соединить провода на раздельных одинарных разъемах.. но хотеось бы все же открутить