Идешь в магазин (автозапчасти) спрашиваешь ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ для Шеви Нива. Лучше если это будет бесконтактный. Открываешь капот, снимаешь пластиковую защиту (если стоит) двигателя. Находишь деталь похожую на ту которую купил, нажимаешь на защелку разъема вытягиваешь его из гнезда. Крестообразной отверткой (лучше с гибкой вставкой) откручиваешь 2 винта крепления датчика и снимаешь, не теряем поролоновую вставку между датчиком и валом дроссельной заслонки. Ставим новый датчик и усе. Рекомендую приобрести бортовой комп. Тогда не нужно будет гадать что глючит ДПДЗ, РХХ или подсос воздуха, или грязный узел ДЗ

Ну знаете ли, это вы извините, после того как я с вашей подачи полмашины под торпедо перевернул и еще ключ переобучил (http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=64059) постараюсь пока без сервиса справиться. Просто пальцем ткните, куда смотреть? Где он этот «дэ-пэ-дэ-зэ» сидит? Я уже даже понял, что нужно Калужский бесконтактный покупать, что регулировать не нужно, что он сам "ноль ХХ" при включении зажигания в мозги передаст. Сейчас главное понять — где он живет. А то постоянно крутить руль и нажимать www — скучно. То ли было дело в 80-х, когда язычок поплавка поплавковой камеры при поездке в горы перед каждым штурмом "в гору", "под гору" — подгибал, разгибал.

Спасибо sva 54. Только что заметил ваше сообщение — на новой странице было.

_________________
[url=http://ne-kurim.ru/schetchik-nekureniya/][img:d13e2a63fa]http://ne-kurim.ru/ncounter/28836-4.png[/img:d13e2a63fa][/url]

Спасибо. Есть БК. Но ошибок не показывает. При отмеченном мной глюке, когда обороты ХХ = 2000 — БК показывает открытие заслонки 0%

_________________
[url=http://ne-kurim.ru/schetchik-nekureniya/][img:d13e2a63fa]http://ne-kurim.ru/ncounter/28836-4.png[/img:d13e2a63fa][/url]

Andrew_Ko, давай без обид. Если дроссель сильно грязный, то сними и промой. Тот датчик, который сидит на оси заслонки - это и есть ДПДЗ, а другой РХХ, через который контроллер и задает обороты хол.хода. Тем не менее и ДПДЗ может напрямую влиять на величину оборотов хол.хода.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Это РХХ одназначно менять надо на новый с номером 21203-хххххх-04 счас такие же на РШН ставят уже с завода
У меня все было тоже самое .промывки замены ДПДЗ не помогали пока не сменил РХХ

У меня было 2 похожих случая. БК никаких ошибок не показывал только на ХХ вмомент повышеных оборотов ДПДЗ показывал 2% открытия. В другой раз РХХ открывался на большее число шагов чем обычно (цифры не помню) Это видно в диагностическом меню БК, если есть такая функция

Открытие меньше 1 попугая БК не показывает. То ли округляет, то ли обрезает - не суть важно. Но контроллер двигателя видит, и поддаёт газу.
Присоединяюсь к совету "менять ДПДЗ".

NB: это нифига не проценты, поскольку полное открытие не 100.

у меня подобная ситуация, если долго идешь на скорости с оборотами 3500, потом включаешь нейтраль, обороты сначала падают на 2000, через секунд 15 на 1500, потом уже как Бог даст, замена РХХ и ДПДЗ не помогла

У меня та хе хня в пробках происходи иногда. Обороты вдруг холостые подскакивают. Выключил-включил, нормализуецца. Иногда само проходит, когда проедешь немного на больших оборотах до след остановки... :

_________________

Я бы не утверждал столь категорично У меня, например, один в один симптомы были из-за ДПДЗ. БК еще не было, поэтому методом тыка начал с замены ДПДЗ, угадал

_________________
[URL=http://www.drivernotes.net/garage/40347/car/54056][img:4e20624155]http://www.drivernotes.net/images/lines/0000054/54056.png[/img:4e20624155][/URL]