Обратил внимание, что порой машину как будто удерживают, машина набирает скорость с трудом. Причем обычно это происходит при достаточно сильном ветре на трассе. Как подозрение, что набегающим потоком воздуха, да и порывами ветра, возле отверстий воздухозабора на шнорхеле создается зона разряжения, и в двигатель на поступает достаточное количество кислорода, что и недает развить двигателю мощность. Правильные ли подозрения? Кто нибудь еще из владельцев комплектации LE с таким сталкивалься? Или же даную проблему можно списать на период "молодости" автомобиля и притирание деталей (пробег 13 тыс. км)

startech, бывают такие ощущения, но в основном в морозы.
Когда шноркель морозный воздух всасывает.

От морозного воздуха по идее тяга наоборот увеличиваться должна

Для чего тогда ставили флажок переключения "зима-лето"?

От морозного воздуха по идее тяга наоборот увеличиваться должна, все ведь наверное замечали в морозы улучшение динамики, но это только на хорошо прогретой машине, мосты тоже.

Я не понял смысла в вопросе если честно, вроде очень понятно, что при сильном ветре с нашими лошадями трудновато ездить, а ветер не последнюю роль может сыграть, вспомним что есть даже знак "боковой ветер", сам замечал, что при боковом сильном ветре машина не так себя ведёт как в безветренную погоду или с малым ветром. От этого и пляшут утверждения, что от ветра и расход может быть разным.
Да и сами вы по себе не помните, когда идёшь против ветра например, вам ведь больше усилий нужно, или нет? С боковым ветром при ходьбе аналогично.