Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 



 Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 21 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  алексей 213
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 сен 2013, 03:07  
Старожил
Старожил
    218
  •  1774

  •  18 окт 2005, 07:33

Блог: Просмотр записи (0)
можно подумать, что раскаленые до 1000градусов газы благотворно действуют на стенки цилиндров-едем до дома на 2 гошках и не паримся .Помпа-подливаем в систему воду и едем хоть тысячу км. Пипец помпе диагностируеться когда она за ночь терят пару литров тосала. Но перед этим она несколько дней теряет по поллитра.
Колбасит в мосту-ступицах-у меня уже год колбасит-все никак не диагностируеться где конкретно.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 сен 2013, 07:58  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12843
  •   1

  •  18 окт 2006, 21:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
алексей 213, газы намного лучше чем конденсированный бензин который смывает масло и протекает через кольца прям в картер.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  vecheslav
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 сен 2013, 21:56  
Резидент
Резидент
    20
  •  279
  • 45

  •  11 сен 2012, 20:31

Блог: Просмотр записи (0)
carmack писал(а):
Arbuzzz, негорящий цилиндр, в который подается смесь (а когда еле едем на двух горшках считай максимальное количество) - очень негативно будет влиять на стенки цилиндров, масло, выпускной тракт - в общем можно создать еще больше проблем, да и банально можно осушить бак с расходом >20л/100

А разве контроллер не фиксирует пропуски, и не отключает цилиндры с пропусками?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  funtjara
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 сен 2013, 00:45  
Резидент
Резидент
    20
  •  181
  • 43

  •  06 дек 2012, 17:26

  •  томск

Блог: Просмотр записи (0)
алексей 213 писал(а):
Колбасит в мосту-ступицах-у меня уже год колбасит-все никак не диагностируеться где конкретно.


позвольте поинтересоваться, что в вашем понимании это означает?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Arbuzzz
В сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 сен 2013, 07:06  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    875
  •  4572
  • 44
  •   11

  •  16 июн 2005, 10:14

  •  Ступино-Серпухов

Блог: Просмотр записи (0)
vecheslav писал(а):
carmack писал(а):
Arbuzzz, негорящий цилиндр, в который подается смесь (а когда еле едем на двух горшках считай максимальное количество) - очень негативно будет влиять на стенки цилиндров, масло, выпускной тракт - в общем можно создать еще больше проблем, да и банально можно осушить бак с расходом >20л/100

А разве контроллер не фиксирует пропуски, и не отключает цилиндры с пропусками?

Раньше, когда деревья7.0 были больше, солнце7.0 ярче, а небо7.0 - голубее, никто никаких пропусков не фиксировал, и таки да - тупо лил бензином в цилиндры : :

_________________
Рычу и ем солярку!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  DiOs
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 сен 2013, 11:01  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    100
  •  483
  • 54

  •  22 окт 2009, 10:41

  •  Покровское-Стрешнево

Блог: Просмотр записи (0)
Я со свистящей помпой проехал тыщи три, новая валялась в багажнике уже, времени не было поменять. Антифриз не подтекал ни капли, двиг не грелся, только звук прикольный был, как от турбины :smile_bigsmile: Возможно, и больше проехал бы, не знаю, заменил :smile_nod:

_________________
[URL=http://www.drivernotes.net/garage/40347/car/54056][img:4e20624155]http://www.drivernotes.net/images/lines/0000054/54056.png[/img:4e20624155][/URL]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  psm
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 сен 2013, 11:47  
Новичок
Новичок
    10
  •  44

  •  12 апр 2011, 13:51

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Я со свистящей помпой проехал проехал не более 15 км. До этого антифриз не подтекал ни капли, двиг не грелся, звук нормальный. Ролики высыпались на поддон, вал перекосило и заклинило, антифриз уверенной струёй толщиной с палец стек на землю. Ремень слез наполовину. Хорошо не порвало. Тоже новая помпа валялась в багажнике можно сказать повезло.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  vecheslav
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 сен 2013, 18:16  
Резидент
Резидент
    20
  •  279
  • 45

  •  11 сен 2012, 20:31

Блог: Просмотр записи (0)
Arbuzzz писал(а):
vecheslav писал(а):
carmack писал(а):
Arbuzzz, негорящий цилиндр, в который подается смесь (а когда еле едем на двух горшках считай максимальное количество) - очень негативно будет влиять на стенки цилиндров, масло, выпускной тракт - в общем можно создать еще больше проблем, да и банально можно осушить бак с расходом >20л/100

А разве контроллер не фиксирует пропуски, и не отключает цилиндры с пропусками?

Раньше, когда деревья7.0 были больше, солнце7.0 ярче, а небо7.0 - голубее, никто никаких пропусков не фиксировал, и таки да - тупо лил бензином в цилиндры : :

Надо же...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex_Z
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 сен 2013, 18:24  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    165
  •  927
  • 70
  •   10

  •  14 июн 2006, 22:11

  •  Апатиты, Мурманская обл.

Блог: Просмотр записи (0)
У меня помпа (подшипник) развалилась без всяких предупредительных свистов и подтеканий....благо на заправке, а рядом был магазин с помпами..... С тех пор крышка помпы всегда в багажнике..... :smile_bigsmile:

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  funtjara
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 сен 2013, 07:03  
Резидент
Резидент
    20
  •  181
  • 43

  •  06 дек 2012, 17:26

  •  томск

Блог: Просмотр записи (0)
не знаю в тему - нет. Кислородный шланг, засунутый вместо нижнего сайлентблока переднего амортизатора продержался чуть больше чем все лето :smile_bigsmile:
что конечно является позором на седую голову инженера- автомобилиста :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 21 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: