Вот шрус точно может стучать.
При торможении нагрузка с него снимается и он перестает стучать.
После поддомкрачивания (выведения палки в крайнее положение) шарики с сепаратором могли встать по другому и хруст пропал... пока... :

Кстати подш ступицы тож...

А колодка с такими симптомами может стучать только из за кривизны (восьмерки) тормозного диска. Но тут тогда руль (а мож и всю машину) при торможении должно начинать трясти

_________________
.......Вот как бывает

Тогда туда и надо смотреть - стопудово опять перетянуты или ещё какая гадость.

У меня летом тоже стучать начало, остановился - прошло.
Через 300 км колесо начало клинить - развалился сепаратор.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

Так, а это мысль.. Учитывая что машину расколбашивает периодически при трогании.

Шрус как можно проверить?

_________________
Романтик с истекшим сроком годности. Сижу в твиттере, плююсь ядом. @remnew
[color=blue:52bb321477]______________________________[/color:52bb321477]
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:52bb321477]http://www.autometric.ru/lines/521b7ba3ec146.gif[/img:52bb321477][/URL]

При трогании с вывернутыми до упора колесами характерный грохот-хруст появится. Так вроде внешние гранаты проверяют. Про внутренние не помню. Но поиск поможет. Косвенным признаком убитого шруса является рваный пыльник. Лего обнаруживается тактильно или визуально при вращении вывешенного колеса.

Точно нет ни то, ни другое... Сегодня раз дцать крутился на парковках с вывернутыми до упора колесами в обе стороны - тишина. Пыльник вчера смотрел - все норм.

Вот же ж, не машины, а загадки природы.

_________________
Романтик с истекшим сроком годности. Сижу в твиттере, плююсь ядом. @remnew
[color=blue:52bb321477]______________________________[/color:52bb321477]
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:52bb321477]http://www.autometric.ru/lines/521b7ba3ec146.gif[/img:52bb321477][/URL]

А кусок подходящей трубки не пробовал на балонник одеть???, я всегда так откручиваю и закручиваю, эта трубка всегда в багажнике.
По симптомам: это точно не шрус.

Закон подлости же... Ничего под рукой не было. А так - я выше уже отписался, что вечером все-таки снял колесо и осмотрел все...

_________________
Романтик с истекшим сроком годности. Сижу в твиттере, плююсь ядом. @remnew
[color=blue:52bb321477]______________________________[/color:52bb321477]
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:52bb321477]http://www.autometric.ru/lines/521b7ba3ec146.gif[/img:52bb321477][/URL]

При подробном визуальном осмотре была выявлена сначала кривизна тормозного диска - в холодном состоянии чуть-чуть не задевал суппорт, стоило чуть-чуть "подогреть" прижатыми колодками на вывешенной машине - сразу появлялся тот самый стук. Был куплен новый диск, но проблема осталась - визуально диск ходил "восьмеркой". Стоило поставить новую ступицу - как все стало идеально, зазоры выровнялись, "восьмерка" исчезла. В процессе перекуривания этого дела, пришли с мастером на СТО к выводу, что

а) был заводской брак кривизны ступицы, что в итоге привело к тому, что при подтяжке подшипника на ТО-1 - тот и загудел, а после установки нового и "просаживания" через N километров дефект ступицы проявился иначе, ввиду задевания тормозного диска за суппорт.

б) от кривых рук мастеров на ТО-1, перетянувших подшипник, "повело" ступицу (т.к. грелся диск не по-детски), в итоге после замены подшипника и "просаживания" через N километров дефект проявился в том же самом виде

в) непостижимое, приведшее к кривизне ступицы, что в итоге привело к биению диска о суппорт.

Я склонен к варианту а), т.к. при заборе машины со склада было замечено некое шаманство с подтяжкой именно правого подшипника на предпродажной подготовке, а левый не трогали.

Подшипник решили пока не менять заново, хотя мысль была, но визуально и на проворачивание, шевеление и т.п. люфтов и стуков выявлено не было, оставили в надежде что с ним все в порядке. Поезжу - видно будет. Будет что-то видно - апдейтну тему.

Имею честь сообщить о закрытии темы.

_________________
Романтик с истекшим сроком годности. Сижу в твиттере, плююсь ядом. @remnew
[color=blue:52bb321477]______________________________[/color:52bb321477]
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:52bb321477]http://www.autometric.ru/lines/521b7ba3ec146.gif[/img:52bb321477][/URL]

remnew, поставь двухрядники с усиленными ступицами и забудь после этго про этот геморный узел.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

эдак, блин, полмашины можно поменять... :?

_________________
Романтик с истекшим сроком годности. Сижу в твиттере, плююсь ядом. @remnew
[color=blue:52bb321477]______________________________[/color:52bb321477]
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:52bb321477]http://www.autometric.ru/lines/521b7ba3ec146.gif[/img:52bb321477][/URL]