Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 



 Страница 2 из 5
  [ Сообщений: 48 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Сергей Ст.
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 май 2014, 12:03  
Резидент
Резидент
    40
Автор темы
  •  173

  •  29 янв 2013, 14:36

  •  Воронеж

Блог: Просмотр записи (0)
Роман Новичёк писал(а):
[quote="Холостые такие и есть. Машинку насиловать не хочется, если для нее этот режим - предельный, то я лучше буду поменьше включать кондер.

а смысл тогда в кондере какой??? чтобы его не включать?[/quote]

В инструкции написано - в жару на малых оборотах не включать. Зеньки бачили...

_________________
GLC "Кварц"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Dm.VZ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 май 2014, 12:11  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5895
  •  9150
  • 55
  •   39

  •  08 июн 2007, 10:22

  •  Нижний Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
Сергей Ст. писал(а):
В инструкции написано - в жару на малых оборотах не включать. Зеньки бачили...


А на самом деле в жару на малых оборотах с включенным кондеем машинка меньше греется (один то вентилятор работает всегда!) и второй вентилятор гораздо реже включается. А значит и нагрузка на генератор меньше... Вот такое вот противоречие с написанным в книжке...

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Сергей Ст.
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 май 2014, 12:18  
Резидент
Резидент
    40
Автор темы
  •  173

  •  29 янв 2013, 14:36

  •  Воронеж

Блог: Просмотр записи (0)
Dm.VZ писал(а):
Сергей Ст. писал(а):
В инструкции написано - в жару на малых оборотах не включать. Зеньки бачили...


А на самом деле в жару на малых оборотах с включенным кондеем машинка меньше греется (один то вентилятор работает всегда!) и второй вентилятор гораздо реже включается. А значит и нагрузка на генератор меньше... Вот такое вот противоречие с написанным в книжке...


Я тоже заметил, что при включенном кондее температура больше 90 не поднимается. Но вот напряжение просаживается.

_________________
GLC "Кварц"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Dmchehow
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 май 2014, 12:19  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1752
  •  5810
  • 42
  •   3

  •  19 окт 2006, 11:40

  •  г. Чехов Мос. Обл.

Блог: Просмотр записи (0)
Вот и у меня тот же гемор при включении кондера и двух вентиляторов напруга ниже 12 и бк орет как не нормальный... В мерседесе все ок))) там вентилятор вкл через частотник...

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Сергей Ст.
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 май 2014, 12:21  
Резидент
Резидент
    40
Автор темы
  •  173

  •  29 янв 2013, 14:36

  •  Воронеж

Блог: Просмотр записи (0)
Dmchehow писал(а):
Вот и у меня тот же гемор при включении кондера и двух вентиляторов напруга ниже 12 и бк орет как не нормальный... В мерседесе все ок))) там вентилятор вкл через частотник...


На форуме есть ветка, посвященная этой проблеме, значит, мы не одиноки :smile_nod:

_________________
GLC "Кварц"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Basic
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 май 2014, 12:45  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    135
  •  332
  • 46

  •  08 июл 2007, 14:54

  •  Пермь-Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Dmchehow писал(а):
Вот и у меня тот же гемор при включении кондера и двух вентиляторов напруга ниже 12 и бк орет как не нормальный... В мерседесе все ок))) там вентилятор вкл через частотник...

ниже 12 - эт перебор.. :
я тут, спаливши ТОРНом старый генератор, поставил пока стартвольтовский на пробу.
Не идеально, но жить можно, с ближним, кондеем и обоими карлсонами самый минимум что видел - 12.8..

_________________
Изображение
GLC август 2007, 29" BFG KM2, кулаки by Fogpro, ГП 4.3, СРПМ "Мишаня Edition"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Dmchehow
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 май 2014, 13:14  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1752
  •  5810
  • 42
  •   3

  •  19 окт 2006, 11:40

  •  г. Чехов Мос. Обл.

Блог: Просмотр записи (0)
Basic, я фары вобще не включаю.... :

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Basic
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 май 2014, 13:24  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    135
  •  332
  • 46

  •  08 июл 2007, 14:54

  •  Пермь-Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Dmchehow писал(а):
Basic, я фары вобще не включаю.... :

тогда я бы сказал, ахтунг :
меняй гену, у тебя по всем признакам диодный мост дохнет.
ну, если все соединения протянуты, конечно.

_________________
Изображение
GLC август 2007, 29" BFG KM2, кулаки by Fogpro, ГП 4.3, СРПМ "Мишаня Edition"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Dmchehow
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 май 2014, 13:27  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1752
  •  5810
  • 42
  •   3

  •  19 окт 2006, 11:40

  •  г. Чехов Мос. Обл.

Блог: Просмотр записи (0)
Basic, лень мне что то протягивать.... да и знать бы где))) :

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Basic
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 май 2014, 13:33  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    135
  •  332
  • 46

  •  08 июл 2007, 14:54

  •  Пермь-Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Dmchehow писал(а):
Basic, лень мне что то протягивать.... да и знать бы где))) :

зачем знать, берешь и крутишь всё, что увидишь :

а кроме шуток, главный кандидат на протяжку - тот толстенький двойной красный провод, что от генератора идет :smile_nod:

_________________
Изображение
GLC август 2007, 29" BFG KM2, кулаки by Fogpro, ГП 4.3, СРПМ "Мишаня Edition"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 5
  [ Сообщений: 48 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: