если загудят, то менять надо.

На мойку ее нужно гнать : Ну и мыть снизу по-тщательней, чтобы с ходовой по максимуму смыть грязь.
Остальное зависит от того, насколько честно смазана ходовая на заводе, в частности ступичные узлы. Если все смазано, то ИМХО, можно ни о чем не париться.

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

В общем, всем спасибо; до дома по шоссе доехал без проблем, потрогал ступицу - не греется. Буду надеяться, что обойдется.
Съездил на станцию, в заднем мосту обнаружилось чуть-чуть воды; заменили масло, помыли, поставили новый брызговик. Бампер пока оставлю как есть, а то деньги я не печатаю.

Зато я теперь знаю, где в округе водятся кабаны.

На заднем кардане пыльники ШРУСов проверь. Бывает, что они рвутся об коряги.

_________________
Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения.

Еще обязательно надо прочистить от грязи сапун заднего моста и все дренажные дырки на порогах и внизу дверей. И посмотреть, не ободрался ли антикор на лонжеронах (если ободрался - подкрасить битумной мастикой).