Обращения по гарантии при преодолении брода до 50 см, с гидроударом.
Поэтому завод вместо переделки воздухозабора.... Оп ля, ПЕРЕПИСАЛ инструкцию.
Арсений, путь тебе в сантех магазин за элементами сантехшноркеля. Там надо то - рублей 200 макс. и пол часа под капотом поковыряться.

_________________
GLC "млечка" ночка
КПМ
Йа бешеная табуретко©
ленивый штурман©

Чтобы в мосты много воды через сальники не засосало - желательно дать им остыть перед бродом.

_________________
Рожденный в РСФСР

Если нужно раз в год переехать брод глубиной выше бампера (но не выше капота) и не хочется городить сантехшноркель или нормальный шнорк,
достаточно на время преодоления данного брода перевернуть коробку фильтра на 180 гр., заборником вверх в сторону дворников. Тем самым поднимите забор воздуха на достаточную высоту. Ехать медленно, волну не гнать.
У самого смоделка с выводом заборника за моторный отсек под жабо. Для преодоления бродов по ручки дверей вполне достаточно.

Не проще ли один раз заморочитсья и сделать сантех?

_________________
GLC "млечка" ночка
КПМ
Йа бешеная табуретко©
ленивый штурман©

@FatCat ,

Я на даче и канализационных труб тут нету. Но отвертка есть. :)

Правильно ли я понимаю, что если вода не доходит до номерного знака то можно вообще не переживать, если ехать медленно и спокойно? Вроде же до воздухозаборника достать не должно?

@AlexPost , Та ну нафиг. Ты либо имеешь проблему и решаешь ее, либо не знаешь и не паришься :)
@Arseny , ну плюс минус. Просто посмотри где воздухозабор. И все поймешь

_________________
GLC "млечка" ночка
КПМ
Йа бешеная табуретко©
ленивый штурман©

@FatCat , так я и смотрю, что он за фарой. Не пойму, докуда он вниз-то уходит.

@Arseny ,
вот в этом месте находиться штатно воздухозабор (на уровне верхней кромки бампера).
Так что, езжай, не парься. Только не спеша, и желательно перед этим брод ножками пройти, чтобы понять твердость дна и наличии ненужных предметов.

Я же тебе сказал, едь и не останавливайся главное), а те кто ездит броды по боковые фары, ещё и салон неделями сушат, тебе оно надо)))

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...