Я на Драйве 2 инфу черпал про гидрики. Там есть что почитать, с фотками.
Ссылка почему то не проходит.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Вот ссылка, и в поиск что нужно.

https://www.drive2.ru

ну не знаю что и посотоветовать, видимо всё из за жабы
на синтетике гидрики отработали гдето 160 000 , на холодную 3 - 5 сек, гремели и заводилась в морозы со 2 - 3 пуска, новые купил почти сразу после покупки авто в 2005
у двух лоплули пружины, заменил все, всё прекрасно заработало, сторого образца 6 шт. лежат в гараже, кому надо забирайте, на болды, ни когда не перейду. атавизм
кто экономит на масле, болды может и спасут тыш на 40 , а там и капиталка, я местных знаю за 100 000 два раза капиталят в тихушку. на форуме не пишут

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

По каталогу с августа 2008г идут ГК н/о 21214-1007160-30.Производитель по лицензии ФеррроВАЗ. ИМХО все может быть в магазине.Поэтому себе бы заказывал импортные фирменные по каталогу INA 420001510 в проверенном месте.

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

@likbez , хвастаешься или подё@ваешь ???

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

А зачем их в тисках прожимать?
Собрал, завел, потарахтела, погазовал - гидрики заполнились и все.

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey

@VVVolf , тебе ентого не понять, а как же авторитет по гаражу дядя васья ???

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Господа, давайте по существу. Как проверить исправность ГК? При снятом рв и коромыслах их штоки должны быть выдвинуты? Утоплены? Должны прожиматься усилием руки?

@sharmax , от руки конченые, пружины с маслом должны обеспечить пуск, дальше в штатном режиме

по поводу рук, встечался индивидум, рихтовал без инструментов, тока пальцами

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Выдвинуты.
Рукой прожиматься не должны т.к. заполнены маслом.
Прожимать до запуска лучше после установки на место распредвала. Делается так, широкую мощную отвертку плоской частью подсовывают под постель, а стержнем давят на верх части рокера которая лежит на головке гидрика. Делать это надо осторожно, не прилагая больших усилий чтобы не задрать зеркало плунжера и не испортить клапан.
Прожиматься должны с довольно большим, но одинаковым усилием.
Не прожимающиеся, слишком жесткие, и, напротив, мягкие можно считать неисправными.
Сразу после запуска в течении нескольких минут ГРМ будет греметь, пока гидрики не заполнятся маслом до оптимального уровня.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

Имеется ввиду клапан гидрика.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Я привез г/к из магазина, поставил, собрал мотор, завел. Вы тут все о чем ?