а можно компьютерные вентиляторы повесить сзади, будт поддувать))))

Долго читал сие форум. И что нибудь хотел проделать о шнивой. 2005 г.в. И тут наткнулся на такую статейку. Сделал все аналагично конструкции "бугра" Только за место свечек Beru четырехэлектродных использовал трех электродные Beru. Да действительно в динамике прибавилось. По крайней мере я это начал ощущать. При нажатии газа машина перестала тупить как раньше. Так что спасибо БУгру! Хорошее решение.
А ну прежде чем ставить свечи наткнулся на такую статью. http://www.bmwgtn.ru/carsystem/svechi1.php
З,Ы, Да и поднятие воздухозаборника этож нормуль!

А есть ещё плазменно-форкамерные свечи.Названия не помню но в желтой коробке и произведённые где то на украине.Так вот ставил их на шаху и реально почувствовал изменения в работе двигла.Но по ощущениям изменения проявляли себя в запуске и работе холодного движка, а также на низах(при малой скорости и не переключаясь на пониженную передачу снова давишь на педаль и машина без свойственного карбюраторным двиглам дёрганья плавно набирала скорость)---на скорости появилась эластичность.Больше этих свечей не встречал в продаже,если бы встретил взял бы снова. Чем то похожи на эти http://avtoelectro.narod.ru/1.html
P.S при попытке установить такие же на волгу ни чего хорошего не получилось(машина стала сильно тупить и подтраивать)

Из простых средств - третья передача. Динамика при обгоне становится отменной, но
какой при этом мгновенный расход на 5 тыс. оборотов, я даже боюсь на БК смотреть! :

_________________
шёл, нашёл, потерял..

Да по тому, что эти свечи полное г! Работают хуже самых обычных свечей. А в шаху Вашу видимо надо было просто новые свечи поставить.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Booster
+1

_________________
-------------------------------------------------------
Я Мазду не беру- мне за державу обидно!

Мой сосед занимается ремонтом. У клиента с иномарки поменял комплект иридиевых свечей и старые поставил себе в 21213. Говорит что двигатель работает лучше и якобы улучшилась динамика. Будто-бы ресурс этих свечек около 100 000 км

"ну и ты говори" (с).



1. Никакие иридиевые электроды не спасут от засирания изоляторов железом, после нашего бензина с разнообразными присадками.

2. Через 100 тык любые свечи хрен вывернешь.

Оно может быть и имеет смысл на Субаре с её оппозитным мотором и дорогой процедурой замены свечей. И заправляться при этом желательно в Японии.

Я просто меняю свечи каждый год, перед зимой. И проблем не знаю. Благо, в современных моторах ЭСУД следит за пропусками зажигания, и вовремя выдаёт ошибку.

А.Л.

Не верь соседу : Стояли у меня иридиевые, заботливо упертые одним товарищем с WV станции. Изменений при их установке я не заметил. Были выброшены через 20000 пробега ибо напоминали красный кирпич(по цвету естественно). Засирает их присадками в бензине точно так же как и обычные, а учитывая их стоимость - это абсолютно пустая трата денег. Себе поставил Denso от 16 - ти клапанной десятки.

Tri, почем брал Denso, какой модели и стоит ли их приобретать? А по поводу иридиевых и прочих платиновых лично сам тоже придеживаюсь мнения что они не для нашего двигателя. На эти деньги лучше лишний раз масло и фильтр сменить.