Ну вот немного похолодало, но не в минус, да и прогревался вроде почти немного, но после последней заправки БК в городе при средней скорости 15 км показал 15.5л 95 го, проехал около 30 км. Наверное правда от похолодания воздуха машин прожорлевее становится.

cans,
Та не вопрос
забанен

ЗЫ: Я же написал- я гад... читать надо было, как и правила форума...

_________________
.

Насколько мне не изменяет мой склероз, ещё несколько лет назад мы определились чотко, что судить о расходе более менее правдоподобном можно при определённых условиях. Ты совершенно правильно указал на среднюю скорость- это один из важнейших критериев, но 30 км пробега - это вообще не о чём, проехай хотя бы 500, и я уверен, что расход снизится до 13-13,5. Сам много раз экспериментировал. Мой рекорд по трассе - 9,8(или 8,9 - уже не поню-давно это было) при скорости не более 90 км/ч(ехали с Холгом на слёт в Волгоград). По городу 12,7 при идеальной настройке развала-схождения, неподклинивающих суппортах, давлении в шинах 2,2, бензин 92 с провереной заправки.
Прошивка от Andy2 низовая.
Кстати всё лето у меня спускало заднее колесо - поймал саморез, так вот о том что его пора подкачивать я судил по повышению расхода - визуально его было не сильно отличить от остальных.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

В середине лета при тех же условиях и пробегах расход был около 12-13, а вот помню зимой пару лет назад при -28 и тоже небольшом пробеге расход мог и 17 быть.
Щас открыл записи с той осени, в октябре тоже расход был больше чем летом.

Хищник, Всё очень просто - масло в трансмиссии густеет с понижением температуры воздуха. Особенно заметно это сказывается при маленьких поездках.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Кстати тоже давление посмотреть надо, а то летом может и 2 было, а щас с похолоданием и все 1.7 могут быть.

Но и это ещё не всё - давление в шинах тоже падает при понижении температуры.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Хищник, Аппердил

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

В том то и дело что как сильно оно могло загустеть то при +3+8, сомневаюсь, что как при -10 хотя бы.

Хищник, А посчитай. Разница между +20 и +3 какая? Правильно - целых 17 градусов.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!