Тогда бы и на днище были капли, что при 110, что при 100 разбрызгивание происходило бы и вонь тоже, да и при 90 хватило бы для разбрызгивания для запаха.
В начале темы писали про запах просто на стоячей машине при больших оборотах.
Вчера весь день проездил никакого запаха не было, хотя и 120(по спидометру)иногда бывало, ни в городе ни на трассе ни капли запаха.
Перед этим и на 90 начинало попахивать, если верить теории про масло из зальников, оно (масло)значит вылилось полностью получается.
Про связь катализатора и качество бензина больше начинаешь верить.
Перед вчерашним заправился может качественным бензином?
Хотя заправка всегда одна.

Хожу на работу, а рядом с дорогой имеется небольшое предприятие по изготовлению асфальта, так запах один в один как когда на скорости 110 с открытыми окнами.

так это асфальт горит под колесами

_________________
[url=http://www.chevy-niva51.ru][img:f0b117b1ca]http://chevy-niva51.ru/KNOPKA-SAIT.gif[/img:f0b117b1ca][/url]

Нашёл таки у себя причину вонизма горелым маслом ( резиной)...Месяца полтора, как поменял масло по кругу...Менял на СТО, сервисмЕн долго матюки гнул, мол на хрена так сильно пробки затягивать...Затянул по своему...Почти сразу вонять и стало, как до сотки разгонишься...Почти месяц ездил принюхивался. Причину нашёл случайно...на даче из под машины кошку вытаскивал, а у неё спина в масле...Полез ...а там - о ё.....Поледний лист шерифовской защиты( что раздатку закрывает) по краям весь мокрый от масла......На яме снял...внутренняя поверхность защиты вся в масле, выхлопная труба тоже, от заливной на раздатке, ручеёк...Открутил заливную пробку раздатки, а ни грамма маслица даже и не вытекло ( потом почти поллитера долил)...
Т.е. пробочку этот мудила толком не закрутил, маслице потихонечку и вытекало на защиту и на горячую трубу. А чем больше скорость - тем больше вонизЬм...
Сейчас всё сухо и главное НЕ ПАХНЕТ.
Может у кого тоже что-то похожее...

Пилять...Надо посмотреть!

_________________
[url=http://ne-kurim.ru/schetchik-nekureniya/][img:8055647a58]http://ne-kurim.ru/ncounter/174531-11.gif[/img:8055647a58][/url]

dnepr, Мысль интересная, будем посмотреть.
Но у меня и на предыдущей машине (Рено Сандеро Степвей) вонь такая же была. Но там маслу на вых. трубу попадать было не откуда!

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:be6fa7d7c5]http://www.autometric.ru/lines/525f6c55b205a.gif[/img:be6fa7d7c5][/URL]

Вонь донимала, как уже кто-то сообщал, первые месяца два-три. Может ещё совпало с Т0-1, где что-то дозакрутили. Сейчас запаха вроде нет.

_________________
X-Trail Т31, черный, 2014 г.в. бенз. 2.0, CVT SE 2.0. Был GLC2011"Кварц" - теперь у родственника

Появится ещё, у меня бывает едешь она то появляется то нет, при чём от скорости не зависит вообще, хоть 90, хоть 130, хоть в промежутке может завонять и пройти тут же.Но при остановке всегда воняет у заднего левого колеса.А тут ещё заметил что собаки стали метить именно на это колесо, видимо запах зверинный. :

вот у нас в подмосковье дожди начались и пробки увеличились, так последние несколько дней то же стал замечать запах паленого, как будто изоляция на проводах горит, едкий такой запашок. При этом все работает в штатном режиме, пытался принюхиваться- где то со стороны водителя запашок идет... пока не выяснил что это, буду лазить смотреть. Снизу у меня только РК немного подтекает по фланцу, еще не лазил туда. Но запах то именно не на скорости проявляется, а в пробках...

_________________
шнивер 2005 год; лифт 4см; матадор МР 76; кама 515; лопата, джек, ручная лебеда

Может предохранитель начал плавиться?