А я ее тупо заварил на месте полуавтоматом. Было видно оба края (на защите и ушке). Теперь не дребезжит :!:

Добрый день всем. У меня та же истори что и увсех тут присутсвующих Прощё 1ТО и на 3050 - зазвинело . Думаю что за х... приезжаю к диллеру говорю вот послушайте, поаросил мастера позвать (мастер у них кстати хороши парень Василий зовут) послушал и сказал тепловой экран впускного коллектора оторвалось креплени. Заежаю кним в ремзону(я кстати на всегда присутствую когда мою малышку чинят дилер тут не исключение, всем советую) Но говорит зтот экран болезнь всех ШН х..во приваривают кронштейны, я поросил его, не мог бы он получше проварить места стыков, сказал хорошо ... проварил все кронштейны по круг - всё езжу не парюсь(пока ), а то на заводе на 2 сопли их вешают, ну када это годиться??

Четыре года назад обломился вышепомянутый кронштейн,до пружин не додумался -притянул проволкой.

А я вообще не парился отломалась поехал к дилеру на ТО и мне поставили новую :!:

_________________
В экстримальном отдыхе
главное во время понять
когда заканчивается экстрим
и приходит полная ЖОПА.

Короче удалил я сегодня от греха подальше термозащиту стартера (было отломано нижнее ухо), хотя можно было и заварить... Поехал - и снова что-то дребезжит... Что может быть??? Кат удален и заменен на резонатор от ГАЗ-31029 ровно 2 недели назад. А могут куски ката так в глушаке и резонаторе дребезжать? Или искать что то другое?

У меня отгорело верхнее правое ухо, но осталась держаться на 2-х. Я бы не стал её выкидывать, для стартера не айс :| ,лучше как-то её зафиксировать, но не выкидывать!!!На 2-х винтах она держится вполне прилично!!! :

_________________
мы все учились когда-то, как-то и чему-то...
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами...
УАЗ ПАТРИОТ

Куски в смысле керамика???

_________________
мы все учились когда-то, как-то и чему-то...
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами...
УАЗ ПАТРИОТ

Да керамика... - когда его снял он был весь как погремушка и внутри пересыпалось
Сейчас поеду в гараж и расскажу что было...
PS: а по поводу оставить термозащиту, может быть в чем то с тобой согласен, но вдали от дома я хочу быть уверен, что отвалившись она не приведет к пожару авто, да и к стартеру при выходе его из строя доступ теперь легче... Старые Нивы и без него как то справлялись ( в смысле экрана).

ничего не гремело пока не пришлось снять головку (прогар клапана). С этих пор началось!!! Экран стартера я просто не одевал, т.к. степень его повреждений при снятии была несовместима с жизнью оного, а вот экран коллектора одел, но, сволатщ, нижнее крепление непостижимым образом исчезло (выкрутилось) вместе со шпилькой примерно через полгода, теперь опять звенит...

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Кстати все оказалось гораздо проще - в установленном вместо ката резонаторе от Волги внутри отвалилась пластина, перегораживающая центральный проход... и во время движения выхлопными газами ее кидало в разные стороны, моментами она почти полностью в конце резонатора перегораживала проход и тогда даже падала тяга... Во как! Так что греметь и звенеть может всякое...