Ну не знаю, вот на пузотере с нова АКОМ отходил 10 лет, приэтом я его есчо просверлил когда подкрылки ставил (после заклеил кусочком резины на клей Момент) вопросов по части запуска не возникало, последние 3 года делал ему цикл разряд-заряда 2р в год и ездил, после просто сменил "на халяву"(бесплатно) но б/ушный "пилот". Щас на ШН тож стоит АКОМ и тож на него возлагаю большие надежды по части ресурса!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Купил машину в мае этого года с заводским аккумулятором (Аком декабря 2007), удивился, что за 6 лет он ещё не умер : Летом проблем с ним не было, а вот с наступлением холодов до -9 стал с утра уже из последних сил крутить стартер...
Рисковать не стал, взял Varta D15.Посмотрим, как будет вести себя зимой без гаража, характеристики хорошие, но во многих магазинах сейчас отказываются от Варты, как мне объяснили, из-за того, что их начали подделывать в России...

_________________
Chevrolet Niva, 2007, LC > 2013-...
Kumho M/T KL71 215/75/15 ; Лифт пружинами Рейд - Т + проставки ; Самоблок в РЗМ от Niva777 ; -ГНЦ+АНЦ ; -Кат ; Чип-тюнинг от Glu

Ни один (любой) АКБ не будет хорошо работать,если не соблюдать правила эксплуатации прописанные заводом изготовителем.Для зимы заливайте то ,что ВАМ гарантировал завод(ГСМ) .Все параметры завод проверил именно то, что рекомендует и ни что другое ..

Дмитрий Жерновенков,
Какое напряжение заряда?

13,9-14,1 бортовое напряжение... Генератор новый 80А
А когда в магазине брал, продавец замерил двумя приборами, один показал 12,4, а второй 12,0 :

_________________
Chevrolet Niva, 2007, LC > 2013-...
Kumho M/T KL71 215/75/15 ; Лифт пружинами Рейд - Т + проставки ; Самоблок в РЗМ от Niva777 ; -ГНЦ+АНЦ ; -Кат ; Чип-тюнинг от Glu

Смотря какие Мутлу - сейчас турецкие найти трудно,все больше славянские,по уровню Весты,середнячки ..имхо

_________________
ШН2006г снежкаДУСЯ2022г 2L 4/4 снежка *3.62**
Не так страшен танк, как его пианый экипаж..

geka*, дык, где искать, хорошо поищешь-найдешь.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Что то конкретно про свой вопрос не нашёл через поиск.
Значит акум я купил новый ещё в этом октябре(старый прослужил 6 лет), начались морозы, ездил по трассе км 200(напряжение 14.4, с ближним 14.), машина простояла день на улице(на сигналке), начался мороз(-20 примерно) напряжение по БК и по приборке перед запуском было 11.9(панельку магнитолы не снимал), вроде завелась, проехал в городе км 15, опять оставил на часов 18 на морозе(панельку снял), сегодня уже -23 примерно, и опять напряжение 11.9. сразу после запуска 14.9.
Вопрос это 11.9 вообще норма в такой мороз на новом ак.ре, при - 10 было 12.2 :?: И у кого сколько показывает приборка и БК при -20 и выше после скажем часов 10 на улице перед запуском?

Хищник, У меня наоборот на морозе показывает при вкл. зажигания от 13,0 до 13,5 в зависимости от мороза, чем холоднее тем напр. выше. В принципе так и должно быть. Видимо у тебя он не успевает дозаряжаться, или ктото жрет лишнего.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

У меня 12,4-12,2 показывает. После запуска движка 13,9, с ближним 13,7, с дальним 13,4.
Хищник
Заряди свой акб сам.